मारुति सुजुकी की आगामी तीन पंक्ति वाली एसयूवी को पावर देने के लिए सियाज व विटारा ब्रेज़ा में डयूटी कर रहा 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिल सकता है
मारुति सुजुकी ने हाल ही में अपने डीलर सम्मेलन में घोषणा की कि वह भारतीय बाजार के लिए कई नए उत्पादों पर कार्य कर रही है, जिन्हें देश में अगले तीन सालों में लॉन्च किया जाएगा। इन आगामी मॉडलों में से एक तीन-पंक्ति एसयूवी भी है, जिसे इंटरनल इस्तेमाल के लिए फिलहाल Y17 का कोडनाम दिया गया है और इसका मुकाबला हुंडई की तीन पंक्ति वाली एसय़ूवी अलकाजार से होगा।
हालाँकि अभी मारूति सुजुकी की इस आगामी तीन-पंक्ति एसयूवी का विवरण उपलब्ध नहीं है, लेकिन इसके लिए एर्टिगा एमपीवी के प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया जा सकता है और इसमें एक्सएल6 के कुछ डिजाइन एलिमेंट देखने को मिलेंगे। यह एसयूवी भारत में एर्टिगा व एक्सएल6 का प्रीमियम विकल्प हो सकता है।
खबरों की मानें तो नई एसयूवी को 6-सीटर और 7-सीटर दोनों सीटिंग लेआउट में पेश किया जा सकता है और इसमें एक्सएल6 के मौजूदा टॉप वेरिएंट के मुकाबले बेहतर फीचर्स होंगे। इस एसयूवी को एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमेटिक क्लाइमेंट कंट्रोल, ऑटोमेटिक हेडलाइट्स और क्रूज कंट्रोल जैसी सुविधाओं के साथ पेश किया जाएगा।
मारुति की यह नई एसयूवी सियाज़ और विटारा ब्रेज़ा में डयूटी कर रहे 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हो सकती है, जो कि 105 एचपी की पावर विकसित करता है। हालांकि नई एसयूवी के पावर आउटपुट के आंकड़े अलग हो सकते हैं और यह बेहतर ईंधन दक्षता के लिए माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ आ सकती है।
इस तरह यह नई एसयूवी पेट्रोल-संचालित हुंडई अलकाजार और एमजी हेक्टर प्लस के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होगी। इसके अलावा कंपनी अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेजा के नए जेनरेशन पर कार्य कर रही है, जिसके एक्सटीरियर, इंटीरियर और फीचर्स में बड़े पैमाने पर अपडेट होगा। नई ब्रेजा को भारत में अगले साल की शुरूआत में पेश किया जा सकता है।
इसके अलावा मारुति सुजुकी अपनी प्रीमियम हैचबैक बलेनो के फेसलिफ्ट वर्जन पर कार्य कर रही है और संभवतः इसी प्लेटफार्म पर एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी को भी विकसित किया जाएगा, जो कि खरीददारों को ब्रेजा के अलावा एक नया विकल्प देगा। कंपनी एक्सएल6 और एर्टिगा के भी अपग्रेड वर्जन पर कार्य करती दिख रही है, जिसे भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।