मारुति सुजुकी भारत में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के रिबैज वर्जन और ग्रैंड विटारा के 7-सीटर वर्जन को भविष्य में लॉन्च कर सकती है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड भारतीय बाजार के लिए दो नई 7-सीटर मॉडलों को पेश करने की योजना पर काम कर रही है। हाल ही सामने आई रिपोर्ट की मानें तो देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी इस दशक के मध्य तक ग्रैंड विटारा के तीन-पंक्ति वाले वर्जन को लाएगी, जिसे ग्रैंड विटारा XL नाम दिया जा सकता है, जबकि कंपनी की योजना में इनोवा हाइक्रास के रिबैज वर्जन को भी लॉन्च करना है। आइए अब इन आगामी कारों के बारे में विस्तार से जानते हैं।
1. मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा 7-सीटर
भारत में ग्रैंड विटारा को 6-सीटर और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में भी उपलब्ध कराया जा सकता है और यह गाड़ी ब्रांड के ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। यह तीन पंक्ति कार ग्रैंड विटारा के साथ अपने इंजन विकल्पों को भी साझा कर सकती है, जो कि 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल और टोयोटा का 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल TNGA पेट्रोल इंजन है।
हालाँकि तीन पंक्ति वाली कारों को मौजूदा कार से अलग करने के लिए कई विजुअल अपडेट दिए जाएंगे, जबकि अतिरिक्त सीटों को बढ़ाने के लिए रियर ओवरहैंग का इस्तेमाल किया जाएगा। देखा जाए तो स्ट्रांग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन में 25 किमी प्रति लीटर का माइलेज है, जिससे कंपनी को अपने प्रतिस्पर्धियों पर स्पष्ट बढ़त देने की उम्मीद है। भारत में लॉन्च होने पर इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी700, हुंडई अलकाज़ार, एमजी हेक्टर प्लस और टाटा सफारी जैसी कारों से होगा।
नई ग्रैंड विटारा एक्सएल को 9-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, ऑटोमेमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मिलेंगे। हालाँकि इस कार को लॉन्च करने से पहले यह इंडो-जापानी निर्माता कंपनी टोयोटा इनोवा हाइक्रास के रिबैज वर्जन को भारत में लॉन्च कर सकती है।
2. मारुति सुजुकी सी-एमपीवी
मारूति सुजुकी प्रीमियम सेगमेंट के खरीददारों को आकर्षित करने की भी योजना बना रही है और इनोवा हाइक्रास संभवतः मारुति सुजुकी को आपूर्ति की जाने वाली पहली बैज-इंजीनियर्ड टोयोटा बन जाएगी। अगर ऐसा होता है तो यह ADAS आधारित ड्राइवर-सहायक और सुरक्षा तकनीकों को पेश करने वाला पहला मारुति सुजुकी मॉडल होगा।
आगामी मारुति सुजुकी सी-एमपीवी टोयोटा के मॉड्यूलर TNGA-C प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और यह फ्रंट-व्हील ड्राइव एमपीवी होगी। इनोवा हाईक्रॉस की तरह इसके भी 7-सीटर और 8-सीटर लेआउट में उपलब्ध होने की उम्मीद है। पावर देने के लिए इस कार को 2.0 लीटर, 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 2.0 लीटर, स्ट्रांग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है। हाइब्रिड वर्जन में 21 किमी प्रति लीटर के माइलेज का दावा है।