मारुति सुजुकी आने वाले महीनों में तीन नई कारें लॉन्च करने के लिए तैयार है, जिसमें ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी ईवीएक्स भी शामिल है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड भारतीय बाजार में शीर्ष निर्माता है और हमेशा नए मॉडल लॉन्च करने में काफी सक्रिय रही है। आने वाले महीनों में यह चलन जारी रहेगा और 3 नई कारें लॉन्च होने वाली हैं। आइए भारतीय बाजार में आने वाले महीनों में लॉन्च होने वाली 3 मारुति सुजुकी कारों के विवरण पर नजर डाल लेते हैं।
1. मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी
भारत में मारुति सुजुकी की नवीनतम पेशकश, नई पीढ़ी की स्विफ्ट को जल्द ही सीएनजी संस्करण मिलेगा और इसके 2024 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। चौथी पीढ़ी की स्विफ्ट एक नए 1.2 लीटर 3-सिलेंडर का उपयोग करती है। Z12E नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है और यह ब्रांड के लाइन-अप में नया पावरट्रेन पाने वाला पहला मॉडल है। इसी तरह, हैचबैक नए इंजन के साथ सीएनजी ईंधन विकल्प पेश करने वाला पहला मॉडल बन जाएगा।
सीएनजी ईंधन विकल्प पावर उत्पादन को कम कर देगा, हालांकि 32 किमी/किग्रा से अधिक की माइलेज के आंकड़े की उम्मीद है। मूल्य निर्धारण के संदर्भ में, सीएनजी-संचालित स्विफ्ट की कीमत नियमित पेट्रोल मॉडल से लगभग 90,000-95,000 रूपए अधिक होगी।
2. नई जेनेरशन मारुति सुजुकी डिजायर
नई पीढ़ी की स्विफ्ट के लॉन्च के बाद, मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में अपनी सेडान समकक्ष डिजायर की शुरुआत करेगी। कॉम्पैक्ट सेडान अतिरिक्त लंबाई और अधिक बूट क्षमता के साथ पावरट्रेन के साथ-साथ नई स्विफ्ट के साथ फीचर्स भी साझा करेगी। फ्रंट प्रोफ़ाइल इसके हैचबैक समकक्ष जैसा होगा, हालांकि पीछे का डिज़ाइन नया होने की संभावना है।
नई पीढ़ी की डिजायर को Z12E 1.2 लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलेगा जो 80.46 बीएचपी की पावर और 111.7 एनएम का पीक टॉर्क देगा। नवीनतम तस्वीरों ने मारुति की आगामी कॉम्पैक्ट सेडान में सनरूफ की उपस्थिति पर प्रकाश डाला है और यह सुविधा पाने वाली यह अपने सेगमेंट की पहली कार होगी। इसके अलावा, ऑटोमैटिक एचवीएसी, कीलेस एंट्री, क्रूज़ कंट्रोल, 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और बहुत कुछ जैसे उपकरण पैकेज का हिस्सा होंगे।
3. मारुति सुजुकी ईवीएक्स इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में कदम रखते हुए मारुति सुजुकी 2024 के अंत तक या 2025 की शुरुआत में भारतीय बाजार में ईवीएक्स को लॉन्च करेगी। देश में कई बार परीक्षण के दौरान देखी गई ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगी और इसका उपयोग कई आगामी मारुति-टोयोटा इलेक्ट्रिक कारों के लिए भी किया जाएगा। आयामों के संदर्भ में, प्रोडक्शन-स्पेक वाहन की लंबाई 2700 मिमी के व्हीलबेस के साथ 4.3 मीटर होगी।
कंपनी द्वारा बताए गए विवरण के अनुसार, ईवी दो बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध होगी यानी एक 48 किलोवाट यूनिट, लगभग 400 किलोमीटर की दावा की गई रेंज और एक बड़ी 60 किलोवाट बैटरी, जो एक बार चार्ज करने पर 550 किलोमीटर तक चलने में सक्षम होगा। मारुति सुजुकी eVX भारतीय बाजार में आगामी हुंडई क्रेटा ईवी, टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा XUV400 ईवी जैसी अन्य कारों को टक्कर देगी।