मारुति सुजुकी भारत में एक हाइब्रिड कॉम्पैक्ट एमपीवी और एक इलेक्ट्रिक एमपीवी लाने की योजना बना रही है
खबर है कि मारुति सुजुकी एक कॉम्पैक्ट एमपीवी पर काम कर रही है, जो अर्टिगा और एक इलेक्ट्रिक एमपीवी के नीचे स्तिथ होगी और यहाँ हमने आने वाली दोनों एमपीवी के बारे में जानकारी दी है।
1. मारुति सुजुकी कॉम्पैक्ट एमपीवी
मारुति सुजुकी वर्तमान में रेनो काइगर को टक्कर देने के लिए एक कॉम्पैक्ट एमपीवी विकसित कर रही है। ये जापान में बेची जाने वाली सुजुकी स्पेसिया से प्रेरणा लेगी और इसमें आगामी इन-हाउस विकसित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV) सिस्टम की सुविधा होगी। कोडनेम YDB, 7-सीटर एमपीवी एर्टिगा के नीचे स्तिथ होगी और इसे नेक्सा आउटलेट्स के माध्यम से बेचा जा सकता है।
मारुति सुजुकी YDB को HEV सिस्टम बनाने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक बैटरी पैक के साथ काम करने वाले 1.2 लीटर 3-सिलेंडर जेड-सीरीज़ पेट्रोल इंजन से पावर प्राप्त करने का अनुमान है। कथित तौर पर ये 35 किमी प्रति लीटर से अधिक की माइलेज देने में सक्षम होगी।
2. मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक एमपीवी
खबर है कि मारुति सुजुकी भारत के लिए एक बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक एमपीवी पर काम कर रही है। आंतरिक रूप से कोडनेम YMC वाली ये एमपीवी 2026 के अंत में उत्पादन में प्रवेश करेगी और उसी 27PL प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिस पर मारुति सुजुकी ईवीएक्स आधारित होगी। यह ध्यान देने योग्य है कि टोयोटा का 27PL स्केटबोर्ड इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर 40 पीएल प्लेटफॉर्म से लिया गया है और ये 2025 की दूसरी छमाही में टोयोटा-ब्रांडेड eVX सिबलिंग को जन्म देगा।
मारुति सुजुकी YMC में eVX के साथ काफी समानताएं होंगी, जिसमें 40 kWh और 60 kWh के बैटरी पैक शामिल हैं, जिन्हें एक बार चार्ज करने पर 550 किमी तक की ड्राइविंग रेंज का दावा किया जा सकता है। आपको बता दें कि देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी अगले तीन से चार वर्षों में लॉन्च के लिए 10 नई कारें विकसित कर रही है और उनमें से 6 एसयूवी होंगी।