मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर वर्जन के अगले साल ऑटो एक्सपो में अनावरण किए जाने की उम्मीद है
सुजुकी जिम्नी दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित एसयूवी में से एक है, जो आज उपलब्ध सर्वोत्तम बजट-अनुकूल ऑफ-रोड वाहनों में से एक होने के लिए प्रसिद्ध है। जापानी कार निर्माता वर्तमान में जिम्नी के एक नए लॉन्ग-व्हीलबेस संस्करण पर काम कर रहा है, जिसके 2023 ऑटो एक्सपो में वैश्विक शुरुआत करने की उम्मीद है।
हाल ही में यूरोपीय धरती पर परीक्षण के दौरान आगामी सुजुकी जिम्नी 5-डोर का एक परीक्षण प्रोटोटाइप को देखा गया था। अटकलें बताती हैं कि मॉडल का निर्माण भारत में मारुति सुजुकी द्वारा किया गया था और फिर विदेशों में परीक्षण के लिए भेज दिया गया था, जिसकी बहुत संभावना है, क्योंकि हमारे देश में 3-डोर जिम्नी का उत्पादन पहले से ही चल रहा है।
हमारा मानना है कि 5-डोर जिम्नी का निर्माण भारत में घरेलू और निर्यात दोनों बाजारों के लिए किया जाएगा। एसयूवी के बारे में विवरण पहले ही ऑनलाइन लीक हो चुके हैं। आगामी 5-दरवाजे वाली जिम्नी की लंबाई 3,850 मिमी होगी, जिसमें 2,550 मिमी लंबा व्हीलबेस होगा। इस तरह इसकी लंबाई और व्हीलबेस में 300 मिमी की वृद्धि होगी। एसयूवी की स्टाइलिंग में भी मामूली अपडेट देखने को मिलेंगे।
हालांकि इसका ग्राउंड क्लीयरेंस अपरिवर्तित रहेगा जो कि 210 मिमी है। 5-डोर जिम्नी मौजूदा 3-डोर वर्जन की तुलना में कम से कम 100 किलोग्राम भारी होगी, जिसका वजन 1,190 किलोग्राम (कर्ब वेट) होने की उम्मीद है। 3-डोर वर्जन 1.5L NA K15B पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो 103 पीएस की पीक पावर उत्पन करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक, पार्ट-टाइम 4WD सिस्टम के साथ शामिल हैं।
रिपोर्टों के अनुसार 5-डोर संस्करण को ब्रांड के नए 1.5L NA पेट्रोल K15C इंजन द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है, साथ ही साथ इसमें माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी होगा। वहीं ट्रांसमिशन विकल्प 5-स्पीड मैनुअल यूनिट बना रहेगा, जबकि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एक नई 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर यूनिट होगी। एसयूवी में 4WD सिस्टम भी दिया जाएगा।
कुछ रिपोर्टों में यह भी कहा गया है कि मारुति इसके बजाय एक छोटे टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (एक 1.0-लीटर या 1.2-लीटर इकाई) का विकल्प चुन सकती है, जो एसयूवी को भारतीय कार बाजार में कम टैक्स ब्रैकेट में फिट करने में मदद करेगी। लॉन्च होने पर मारुति सुजुकी जिम्नी 5-डोर महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा के लिए एक अधिक किफायती विकल्प होगा।