मारुति सुजुकी कथित तौर पर एक तीन-पंक्ति एसयूवी विकसित कर रही है जिसका कोडनेम Y17 है और लॉन्च होने के बाद इसका मुकाबला सफारी, अलकाजार और हेक्टर प्लस से होगा
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) निकट भविष्य में कई नए उत्पादों को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इसके पहले कंपनी ने हाल ही में देश में सेलेरियो की नई जेनरेशन, सेलेरियो सीएनजी, वैगनआर फेसलिफ्ट और बलेनो फेसलिफ्ट को लॉन्च किया है, जबकि नई जेनरेशन ब्रेज़ा को इस साल के मध्य तक लॉन्च किए जाने की संभावना है।
इसके अलावा कंपनी की पाइपलाइन में एर्टिगा और एक्सएल6 का फेसलिफ्ट वर्जन भी है, जबकि इस साल फेस्टिव सीजन में टोयोटा के सहयोग से विकसित की गई एक नई मिड-साइज एसयूवी को भी पेश किया जाना है, जिन्हें हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। खबरों की मानें तो कंपनी देश में बलेनो पर आधारित एक नई क्रॉसओवर को भी अगले साल लॉन्च कर सकती है।
इतना ही नहीं मारुति सुजुकी और टोयोटा के बीच साझेदारी भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों की एक सीरीज को भी जन्म देगी और कंपनी साल 2025 तक एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को पेश करेगी। इसके अलावा खबर यह भी है कि मारुति सुजुकी साल 2024 या 2025 तक एक नई तीन-पंक्ति वाली एसयूवी को भी लॉन्च करेगी।
मारूति सुजुकी की इस नई एसयूवी को Y17 का कोडनेम दिया गया है और भारत में इस 7-सीटर मिड-साइज एसयूवी का मुकाबला हुंडई अलकाजार, टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस जैसी कारों से होगा। हालाँकि अभी इस तीन-पंक्ति फ्लैगशिप एसयूवी का विवरण फिलहाल दुर्लभ है, लेकिन संभावना है कि यह एर्टिगा की तरह पांचवें जेनरेशन के हल्के प्लेटफॉर्म पर विकसित होगी।
भारत में यह कार एर्टिगा के ज्यादा प्रीमियम वर्जन एक्सएल6 की जगह भी ले सकती है और इसके मध्य पंक्ति में बैठने के लिए कैप्टन सीटें होंगी। अपने प्रतिस्पर्धियों की तरह इस मिड-साइज एसयूवी को भी 6-सीटर और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में बेचा जा सकता है, जो एक व्यापक रेंज को देने में सक्षम होगा।
फीचर्स के रूप में इस एसयूवी को एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और हेडलैम्प्स, स्मार्टप्रो+ कनेक्टिविटी फीचर्स आदि मिल सकते हैं, जबकि यह 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हो सकती है, जो हाइब्रिड सिस्टम के साथ होगी। इसे 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जा सकता है।