मारुति सुजुकी इन्विक्टो को पावर देने के लिए 2.0 लीटर स्ट्रांग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 23.24 किमी प्रति लीटर की माइलेज देने में सक्षम है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने घरेलू बाजार में इन्विक्टो प्रीमियम एमपीवी को लॉन्च करने की घोषणा की है। 7 और 8 सीटों वाले कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध, मारुति सुजुकी इनविक्टो टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस का बैज-इंजीनियर्ड संस्करण है। यह प्रमुख मॉडल के रूप में ब्रांड के पोर्टफोलियो में टॉप पर है। मारुति इन्विक्टो Zeta+ 7 और 8-सीटर वेरिएंट में उपलब्ध है और इसकी कीमत 24.79 लाख रूपए और 24.84 लाख रूपए है, जबकि अल्फ़ा+ 7 सीटर वेरिएंट की कीमत 28.42 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है।
ग्रैंड विटारा के ऊपर स्थित, प्रीमियम इन्विक्टो एमपीवी बिक्री पर अब तक की सबसे महंगी मारुति सुजुकी कार बन गई है और इसे हाइब्रिड अवतार में उपलब्ध कराया गया है। देश का सबसे बड़ा कार निर्माता अपने डोनर की तुलना में इन्विक्टो के साथ उतनी विस्तृत रेंज की पेशकश नहीं करता है। इसकी बिक्री विशेष रूप से नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से की जाती है और बुकिंग पहले से ही खुली है।
डिजाइन की बात करें तो मारुति सुजुकी इन्विक्टो में इनोवा हाइक्रॉस के मुकाबले बदलाव मिलते हैं। मारुति ने अपनी इस प्रीमियम एमपीवी को दो हॉरिजेंटल क्रोम स्लैट के साथ एक नई डिजाइन की गई ग्रिल दी गई है। ग्रिल में एक अलग जाल है और एलईडी हेडलैंप क्लस्टर में तीन-ब्लॉक डीआरएल डिज़ाइन के साथ मामूली अपडेट हैं जैसा कि नेक्सा मॉडल पर देखा गया है।
मारुति सुजुकी इन्विक्टो में व्हील आर्च और किनारों पर ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग मिलती है और अलॉय व्हील का डिज़ाइन भी अलग है। रैपराउंड एलईडी टेल लैंप के लिए तीन-ब्लॉक डिज़ाइन और इनविक्टो बैजिंग को शामिल करने के अलावा, पीछे की तरफ कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया है।
इसके इंटीरियर को भी थोड़ी अलग पहचान देने की कोशिश की गई है। इन्विक्टो में हाईक्रॉस में मिलने वाली ब्राउन अपहोल्स्ट्री से हटाकर एक अलग डार्क शेड अपहोल्स्ट्री का विकल्प चुना गया है। ये एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और मिडिल रो में पॉवर्ड ओटोमन सीट्स के साथ पेश की गई है। कार का इन्फोटेनमेंट सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर साफ तौर पर जाहिर करता है कि आप एक मारुति की प्रीमियम कार में बैठे हैं।
फीचर्स की बात करें तो ये हाइक्रॉस की तरह पैनोरैमिक सनरूफ, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-जोन एसी, वेंटिलेटेज फ्रंट सीट्स और 10-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आदि के साथ पेश की गई है। वहीं ये कार छह एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा सेटअप, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे सेफ्टी फीचर्स से भी लैस है।
मारुति ने इनविक्टो को केवल एक इंजन विकल्प के साथ ही पेश किया है। कंपनी की ये प्रीमियम एमपीवी केवल 2.0 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश की गई है, जो 183 बीएचपी की पावर और 206 एनएम का संयुक्त आउटपुट प्रदान करने में सक्षम होगा। फ्यूल इकॉनमी की बात करें तो इसका माइलेज भी इनोवा हाईक्रॉस के समान रहने वाला है।
इसे चार एक्सटीरियर रंगों (नीला, सफेद, सिल्वर और ग्रे) में पेश किया गया है। इन्विक्टो की सदस्यता योजना 61,860 रूपए प्रति माह से शुरू होती है और मारुति का कहना है कि इसे पहले ही 6,200 बुकिंग मिल चुकी हैं।