मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के दो नए वेरिएंट (डेल्टा प्लस (O) एमटी और डेल्टा प्लस (ओ) एजीएस) में 6 एयरबैग दिए गए हैं
मारुति सुजुकी ने घरेलू बाजार में फ्रोंक्स के लाइनअप में एक नया वेरिएंट जोड़ा है। नए डेल्टा प्लस (ऑप्शनल) की कीमत मैनुअल के लिए 8.93 लाख रूपए और एएमटी के लिए 9.43 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। उनके संबंधित नियमित ट्रिम्स की तुलना में कीमत में 15,000 रुपये की वृद्धि हुई है। पिछले साल की शुरुआत में बाजार में लॉन्च होने के बाद से कॉम्पैक्ट एसयूवी कूप को ग्राहकों द्वारा खूब पसंद किया जा रहा है।
सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी फ्रोंक्स, ब्रेज़ा और ग्रैंड विटारा जैसी एसयूवी की अपनी नवीनतम लाइनअप के कारण वर्तमान में देश में सबसे अधिक बिकने वाली यात्री यूवी निर्माता है। पांच सीटों वाली इस कार में बलेनो प्रीमियम हैचबैक के साथ कई समानताएं हैं, जिसमें हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म भी शामिल है और यह 1.0 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन को वापस लाने के लिए जिम्मेदार है।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को पांच ट्रिम स्तरों अर्थात् सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा+, ज़ेटा और अल्फा में बेचा जाता है और नया डेल्टा प्लस (ऑप्शनल) केवल 1.2 लीटर चार-सिलेंडर एनए पेट्रोल इंजन से सुसज्जित है। यह 90 पीएस की अधिकतम पावर आउटपुट और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। पावरट्रेन को विकल्प के रूप में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा गया है।
नए डेल्टा प्लस (ऑप्शनल) संस्करण में 6 एयरबैग (डेल्टा प्लस में केवल दो) और एक पंचर मरम्मत किट शामिल है। इस प्रकार, यह छह एयरबैग के साथ सबसे किफायती फ्रोंक्स वेरिएंट बन गया है क्योंकि इसकी कीमत अगले वैरिएंट की तुलना में 1.6 लाख रूपए कम है जो लाइनअप के भीतर इतने सारे एयरबैग प्रदान करता है।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स ज़ेटा की कीमत 10.56 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है। नए डेल्टा प्लस (ऑप्शनल) वेरिएंट में कुछ प्रमुख विशेषताएं ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, ऑटोमैटिक एसी, डे/नाईट आईआरवीएम, तीन-पॉइंट सीट बेल्ट, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) और HHA (हिल होल्ड असिस्ट) हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डेल्टा प्लस को लगभग 100 पीएस की पावर और 148 एनएम का टॉर्क विकसित करने वाली 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ भी खरीदा जा सकता है। मारुति ने फ्रोंक्स के साथ बेहतर क्रैश सुरक्षा का वादा किया है और यहाँ तक कि एक आंतरिक क्रैश टेस्ट भी प्रदर्शित किया है। दावों को जल्द ही नई भारत NCAP द्वारा आगामी क्रैश परीक्षणों द्वारा मान्य किया जाएगा।