मारुति सुजुकी ईवीएक्स को अगले साल नेक्सा शोरूम के माध्यम से बेचा जाएगा और यह संभवतः 550 किमी तक की रेंज का दावा करेगी
मारुति सुजुकी वर्तमान में अपनी यात्री कारों को नियमित एरीना और अधिक प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से बेचती है। पिछले कुछ वर्षों में नेक्सा रिटेल श्रृंखला के पदचिह्न के साथ-साथ नए मॉडलों की उपलब्धता में वृद्धि हुई है। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने अपनी एसयूवी लाइनअप को मजबूत किया है और इससे बिक्री में इजाफा भी हुआ है।
बढ़ती बिक्री संख्या के साथ, मारुति सुजुकी इस वित्त वर्ष में सबसे ज्यादा बिकने वाली यूवी निर्माता बन गई है। इसके बाद, ब्रांड आने वाले वर्षों में नए हाइब्रिड, वैकल्पिक ईंधन और इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश करके अपने लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रहा है। इसका पहला इलेक्ट्रिक वाहन अगले साल की शुरुआत में आएगा।
2023 ऑटो एक्सपो में ईवीएक्स कॉन्सेप्ट को शोकेस किया गया था। मिडसाइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी आगामी हुंडई क्रेटा ईवी, सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस आधारित ईवी, जल्द ही लॉन्च होने वाली टाटा कर्व, महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 और अन्य के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। ईवीएक्स को नेक्सा के माध्यम से बेचे जाने की उम्मीद है। पिछले साल के अंत में टोक्यो में जापान मोबिलिटी एक्सपो में इसे अधिक विकसित रूप में प्रदर्शित किया गया था।
इस 5-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी को पहले ही भारतीय सड़कों पर कई बार परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है और इसे भारत से जापान और यूरोप सहित विदेशी बाजारों में निर्यात किया जाएगा। इसे टोयोटा के 27PL प्लेटफॉर्म पर आधारित किया जाएगा, जो 40PL से लिया गया है। यह 60 kWh बैटरी पैक से लैस होगी और एक बार चार्ज करने पर लगभग 550 किमी की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम होगी।
इंटीरियर एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कई एयरबैग, माउंटेड कंट्रोल के साथ फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, लेयर्ड डैशबोर्ड, समायोज्य हेडरेस्ट और शायद ADAS सुइट जैसी सुविधाओं से भरा होगा।
कंपनी निकट भविष्य के लिए एक इलेक्ट्रिक एमपीवी और एक ईडब्ल्यूएक्स कॉन्सेप्ट आधारित इलेक्ट्रिक हैचबैक पर काम कर रही है। ईवीएक्स की कीमतें संभवतः 15 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के आसपास शुरू होंगी और इसमें फास्ट चार्जिंग क्षमताएं भी मिलेंगी।