मारुति सुजुकी eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी 2 बैटरी विकल्प के साथ हो सकती है लॉन्च

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मारुति सुजुकी eVX को भारत में 2024 के अंत में पेश किए जाने की संभावना है और यह एक बार चार्ज करने पर 550 किमी तक की रेंज दे सकती है

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने इस साल की शुरुआत में ग्रेटर नोएडा में 2023 ऑटो एक्सपो में eVX कॉन्सेप्ट की वैश्विक शुरुआत की मेजबानी की थी। वहीं ईवीएक्स कॉन्सेप्ट को इसके अधिक विकसित रूप में कुछ हफ्ते पहले टोक्यो में जापान मोबिलिटी शो 2023 में प्रदर्शित किया गया था, जबकि इंटीरियर का पहली बार अनावरण किया गया था।

हाल के सप्ताहों में, ईवीएक्स के परीक्षण प्रोटोटाइप को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है और साथ ही इसके विकास की पुष्टि भी की गई है। मारुति सुजुकी ईवीएक्स देश के सबसे बड़े कार निर्माता के लिए काफी महत्व रखती है और उच्च स्थानीय सामग्री के साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की पुष्टि पहले ही की जा चुकी है। हालाँकि 15 लाख रूपए की रेंज से ऊपर में यह अभी भी एक प्रीमियम उत्पाद होगा।

हमें उम्मीद है कि मारुति सुजुकी सुजुकी ईवीएक्स आगामी टाटा कर्व ईवी, हुंडई क्रेटा-आधारित ईवी, महिंद्रा एक्सयूवी.ई8, होंडा एलिवेट ईवी और अन्य से प्रतिस्पर्धा करेगी। 5-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी एक टोयोटा सिबलिंग को भी जन्म देगी, जो अगले साल अपनी वैश्विक शुरुआत करेगा और हाल ही में ईवीएक्स से प्रेरणा लेते हुए अर्बन एसयूवी कांसेप्ट को दिखाया गया था।

maruti suzuki eVX-11 मारुति सुजुकी eVX

टोयोटा मिडसाइज़ ई-एसयूवी के भारत में 2025 में लॉन्च होने की अटकलें हैं। सुजुकी-टोयोटा साझेदारी भारत के साथ-साथ विदेशों में भी काफी हद तक सफल रही है। ईवीएक्स और उसका टोयोटा भाई-बहन संबंधित ब्रांड के विद्युतीकरण की दिशा में एक बड़ा मील का पत्थर साबित होंगे क्योंकि उन्हें भारत से निर्यात किया जाएगा।

ईवीएक्स कूपे जैसी छत वाली मारुति सुजुकी एसयूवी नवीनतम पीढ़ी के डिजाइन से काफी प्रभावित है। केबिन में एक बड़ा फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, ADAS तकनीक, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड फ्रंट सीटें, लेयर्ड डैशबोर्ड, वायरलेस चार्जर, HUD और बहुत कुछ शामिल होगा।

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इलेक्ट्रिक एसयूवी को संभवतः टोयोटा के 27PL प्लेटफॉर्म पर आधारित किया जाएगा, जो 40PL से लिया गया है और यह 48 kWh और 60 kWh बैटरी पैक से लैस होगा। पहली बैटरी पैक 400 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम होगा, जबकि कांसेप्ट के अनुसार 60 kWh बैटरी पैक लगभग 550 किमी की रेंज देगा। दोनों एसयूवी का निर्माण सुजुकी की गुजरात सुविधा में किया जाएगा।