मारुति सुजुकी e Vitara आने वाले महीनों में लॉन्च होगी और यह 49 kWh और 61 kWh बैटरी पैक विकल्प के साथ उपलब्ध होगी
मारुति सुजुकी मार्च-अप्रैल 2025 में ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी को पेश करने की योजना बना रही है और हाल ही में संपन्न भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में इसकी स्थानीय शुरुआत हुई थी। ब्रांड का पहला इलेक्ट्रिक वाहन नवीनतम सुविधाओं और टेक्नोलॉजी से भरा होगा और यह हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा एक्सयूवी400, एमजी जेडएस ईवी और महिंद्रा बीई 6 को टक्कर देगा।
देश के सबसे बड़े कार निर्माता ने पुष्टि की है कि ई विटारा 10 बाहरी पेंट योजनाओं में उपलब्ध होगी, जिनमें छह सिंगल-टोन और चार टू-टोन विकल्प शामिल हैं। इनमें वे नेक्सा ब्लू, स्प्लेंडिड सिल्वर, आर्कटिक व्हाइट, ग्रैंड्योर ग्रे, ब्लूश ब्लैक और ऑपुलेंट रेड हैं, जबकि आर्कटिक व्हाइट, लैंड ब्रीज ग्रीन, स्प्लेंडिड सिल्वर और ऑपुलेंट रेड को नीली काली छत के साथ ख़रीदा जा सकता है।
मारुति सुजुकी ने ई विटारा की प्रमुख विशेषताओं की सूची का भी खुलासा किया है। यह बेहतर एयरोडायनामिक के लिए ग्रिल पर सक्रिय एयर वेंट के साथ एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल, शार्प एलईडी टेल लैंप सहित प्रीमियम उपकरणों से सुसज्जित है। इस एसयूवी में 18 इंच के व्हील्स, पैनोरैमिक सनरूफ, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर भी मिलता है।
केबिन में हरमन ऑडियो सिस्टम और उन्नत इन-कार कनेक्टिविटी तकनीक द्वारा इन्फिनिटी के अलावा वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो एकीकरण के साथ 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.1-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन भी है। मारुति सुजुकी ई विटारा के अन्य मुख्य आकर्षण पीएम 2.5 एयर फिल्टर के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेन्टीलेटेड फ्रंट सीटें और 10-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट हैं।
पीछे की सीटें रिक्लाइनिंग, स्लाइडिंग और 60:40 स्प्लिट फ़ंक्शन के साथ आती हैं। सुरक्षा के मोर्चे पर, ई विटारा लेवल 2 ADAS से सुसज्जित है जिसमें लेन कीप असिस्ट, एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर शामिल है। इसमें सात एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक और 360-डिग्री कैमरा सिस्टम भी शामिल है।
ग्राहकों को ऑटो-होल्ड के साथ ईपीबी, पैदल यात्री सुरक्षा को सक्षम करने के लिए ध्वनिक वाहन अलार्म सिस्टम (AVAS), इको, नॉर्मल, स्पोर्ट, स्नो जैसे ड्राइव मोड और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग तकनीक के साथ वन-पेडल ड्राइविंग भी मिलेगी। यह मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित है।