Maruti Suzuki बड़ी SUVs और Sedans के लिए विकसित कर सकती है BS6 डीजल इंजन

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मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) अपने S-CNG पोर्टफोलियो का और विस्तार करेगी और बाजार की प्रतिक्रिया के आधार पर बड़े क्षमता वाले बीएस6 डीजल इंजन को विकसित कर सकती है

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (Maruti Suzuki India Limited) ने पहले ही डीजल इंजन के साथ कारों के प्रोडक्शन को बंद करने की घोषणा कर चुकी है और छोटी कार लाइनअपन के लिए बीएस6 डीजल इंजन व्यवहारिक भी नहीं लगता। इस बात की घोषणा केवल मारूति सुजुकी ही नहीं, बल्कि अन्य निर्माता भी 1 अप्रैल 2020 को नए बीएस6 उत्सर्जन मानदंड लागू होने के बाद या पहले ही कर चुके हैं।

दरअसल कंपनियों का मानना है कि बजट कारों में डीजल इंजन पेश किया जाना घाटे का सौदा है। इस तरह नए पेट्रोल इंजनों का उत्पादन और बीएस6 नियमों के अनुपालन के लिए क्लीनर होने के साथ-साथ बेहतर दक्षता के लिए मौजूदा गैसोलीन यूनिट को अपग्रेड करना ज्यादा श्रेयस्कर है। मारूति सुजुकी ने अपने पोर्टपोलियो के कई कारों के डीजल यूनिट को बंद कर दिया है।

इन सबके विपरीत विपरीत हाल ही में मारूति सुजुकी ने एक इंटरव्यू में यह कहकर सबको चौका दिया है कि वह बड़ी एसयूवी और सेडान के लिए एक नए बीएस6 नार्म्स वाले डीजल इंजन को विकसित करने के बारे में सोच सकती है। दरअसल कंपनी ने एक इंटरव्यू में कहा है की छोटे डीजल इंजन को डेवलप करना व्यवहारिक नहीं है और हैचबैक सेगमेंट में पेट्रोल एडिशन की तुलना में डीजल की बिक्री पांच प्रतिशत से भी कम है। इसलिए छोटी कारों में डीजल इंजन के बारे में कंपनी नहीं सोच रही।

हालांकि कंपनी ने बड़े डीजल इंजन की संभावना को भी खारिज नहीं किया और कहा कि कंपनी बाजार के रूख को बहुत करीब से देख रही है। अगर उनका फीडबैक बेहतर रहा तो कंपनी एसय़ूवी के लिए एक डीजल इंजन को डेवलप कर सकती है। कंपनी का मानना है कि ऐसा न करने से बाजार से डीजल एसयूवी और सेडान धीरे-धीरे गायब हो जाएगी। इसलिए इस तरह की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता।

बता दें कि इन दिनों मारूति सुजुकी सीएनजी पोर्टफोलियो का विस्तार करने की योजना बना रही है, क्योंकि पिछले वित्त वर्ष में जब उद्योग में मंदी आई थी, तब कंपनी के सीएनजी वाहनों की बिक्री में सात प्रतिशत की वृद्धि हुई थी। देश की इस सबसे बड़ी कार निर्माता ने अपने सीएनजी रेंज के विस्तार का खुलासा किया है और लगातार मिशन ग्रीन मिलियन प्रोग्राम के तहत सीएनजी वाहनों को लॉन्च करने के लिए प्रतिबद्ध है।

गौरतलब है कि पिछले महीने मारुति सुजुकी ने एक वित्तीय वर्ष में एस-सीएनजी वाहनों की 1 लाख यूनिट की बिक्री का आकड़ा पार कर लिया है। कंपनी ने वित्त वर्ष 2019-20 में कुल 1,06,443 यूनिट बेचीं है और पिछले पांच वर्षों में सीएनजी कारों की बिक्री में 15.5 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई है। कंपनी के फैक्ट्री फिटेड CNG लाइनअप में Alto, WagonR, Eeco, Tour S, Ertiga और Super Carry जैसे वाहन शामिल हैं।