मारुति ब्रेज़ा सीएनजी 9.14 लाख रूपए की शुरुआती कीमत पर लॉन्च हो गई है और इसके साथ ही यह फैक्ट्री फिटेड सीएनजी विकल्प पाने वाली पहली सब कॉम्पैक्ट एसयूवी बन गई है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने ग्रेटर नोएडा में जनवरी में आयोजित हुए 2023 ऑटो एक्सपो में ब्रेज़ा के सीएनजी वैरिएंट का अनावरण किया था। यह सीएनजी पावरट्रेन की सुविधा देने वाली पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी बन गई है क्योंकि मारुति सुजुकी अपने एस-सीएनजी पोर्टफोलियो का विस्तार करना चाहती है। मारूति सुजुकी ने कल ही इसके लिए बुकिंग की शुरुआत की थी और इसे डीलरशिप पर 25,000 रूपए की टोकन राशि के साथ बुक किया जा सकता है।
वहीं आज देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारूति सुजुकी की ने ब्रेज़ा सीएनजी के लॉन्च की घोषणा की है और इसकी कीमत LXI सीएनजी वेरिएंट के लिए 9.14 लाख रूपए, VXI सीएनजी वेरिएंट के लिए 10.49 लाख रूपए, ZXI सीएनजी वेरिएंट के लिए 11.89 लाख रूपए और ZXI ड्यूल टोन सीएनजी वेरिएंट के लिए 12.05 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) जाती है।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के सीनियर एक्जीक्यूटिव ऑफिसर, मार्केटिंग एंड सेल्स, श्री शशांक श्रीवास्तव ने कहा “ब्रेजा मारुति सुजुकी के लिए गेम-चेंजर रही है। यह एक एसयूवी है जिसने अपने डिजाइन और प्रदर्शन के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को फिर से परिभाषित किया है। हमें विश्वास है कि हॉट एंड टेकी ब्रेजा एक बार फिर एस-सीएनजी वर्जन के साथ सेगमेंट में हलचल मचा देगी। यह टिकाऊ, सुरक्षित और उच्च प्रदर्शन वाली सिटी-ब्रेड एसयूवी की तलाश कर रहे लोगों के लिए सही विकल्प होगी।
| मारुति ब्रेज़ा सीएनजी वेरिएंट | कीमत |
| LXI सीएनजी | 9.14 लाख रूपए |
| VXI सीएनजी | 10.49 लाख रूपए |
| ZXI सीएनजी | 11.89 लाख रूपए |
| ZXI ड्यूल टोन सीएनजी | 12.05 लाख रूपए |
इसमें प्रदर्शन के लिए XL6 और एर्टिगा में पाए जाने वाले परिचित 1.5 लीटर चार-सिलेंडर K15C पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है। यह पेट्रोल मोड में लगभग 100 एचपी की अधिकतम पावर और 136 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क विकसित करता है। वहीं सीएनजी मोड क्रमशः 88 एचपी की पावर और 121.5 एनएम का टॉर्क आउटपुट देता है। इंजन को केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। इसमें 25.51 किमी प्रति किलोग्राम की माइलेज का दावा किया गया है।
जैसा कि सभी ब्रेज़ा ट्रिम्स में सीएनजी विकल्प मिलता है, इसलिए सुविधाओं की पूरी श्रृंखला उपयोगकर्ताओं के लिए सुलभ होगी। कुछ प्रमुख हाइलाइट्स में सराउंड सेंस के साथ ARKAMYS प्रीमियम साउंड सिस्टम, 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, OTA अपडेट्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, रियर में टाइप A और C USB चार्जिंग, फ्रंट में वायरलेस चार्जिंग और कूल्ड ग्लोव बॉक्स शामिल हैं। सुजुकी कनेक्ट प्लेटफॉर्म के माध्यम से कनेक्टिविटी सुविधाओं की एक श्रृंखला उपलब्ध होगी।
एस-सीएनजी बैज को छोड़कर एक्सटीरियर डिज़ाइन नियमित पेट्रोल मॉडल के समान ही रहता है और इंटीरियर थीम भी समान है। यह भी उल्लेखनीय है कि मारुति सुजुकी एरिना में एस-सीएनजी मॉडल कुल बिक्री का 24 फीसदी हिस्सा है। एर्टिगा और वैगनआर जैसे बिकने वाले मॉडल के लिए सीएनजी की बिक्री क्रमशः कुल मॉडल बिक्री का 57 फीसदी और 41 फीसदी है। इसके अलावा देश भर में सीएनजी पंपों के प्रसार के उद्देश्य से सरकार की पहल के साथ, इन नंबरों में आने वाले वर्षों में वृद्धि देखने की संभावना है।