2022 मारूति सुजुकी बलेनो को चार ट्रिम (11 वेरिएंट), 6 कलर विकल्प, मैनुअल और एएमटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है
भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारूति सुजुकी ने आखिरकार देश में अपनी लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक बलेनो के फेसलिफ्ट वर्जन को लॉन्च कर दिया है। यह अपडेट हैचबैक खरीददारों के लिए पहले की तरह सिग्मा, डेल्टा, जेटा और अल्फा के साथ 4 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसकी कीमत बेस वेरिएंट के लिए 6.35 लाख रूपए से शुरू है, जो टॉप वेरिएंट के लिए 9.49 लाख रूपए (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) तक जाती है।
भारत में लॉन्च के पहले ही फेसलिफ्ट बलेनो के लिए बुकिंग शुरू हो गई है और इसके सिग्मा, डेल्टा, जेटा और अल्फा ट्रिम को 11 वेरिएंट्स में बांटा गया है। मारूति सुजुकी ने फेसलिफ्ट बलेनो में एक्सटेरियर और इंटीरियर में बड़े पैमाने पर बदलाव किया है और इसे फीचर्स व सुरक्षा उपकरणों की एक पूरी सूची दिया गया है।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ Kenichi Ayukawa ने इस अवसर पर कहा कि बलेनो लॉन्च के बाद से उद्योग में शीर्ष पांच सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक है और इसे दुनिया भर में 1 मिलियन से भी ज्यादा लोगों ने सराहा है। अब न्यू एज बलेनो भविष्य के प्रति हमारा नया दृष्टिकोण है और हमने नई प्रौद्योगिकी पर ध्यान देने के साथ नए इनोवेशन, कई फर्स्ट-इनसेगमेंट फीचर्स के साथ प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट को फिर से सक्रिय करने के लिए तैयार है।
नई बलेनो को पर्ल आर्कटिक व्हाइट, स्प्लेंडिड सिल्वर, ग्रैंड्योर ग्रे, सेलेस्टियल ब्लू, ओपुलेंट रेड और लक्स बेज के साथ 6 कलर विकल्पों में पेश किया गया है। बलेनो फेसलिफ्ट में इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल के साथ नए स्वेप्टबैक प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैम्प्स और नया फ्रंट फेसिया मिल रहा है, जबकि बंपर, फॉग लैंप हाउसिंग, एयर डैम, रियर बम्पर और टेललाइट को भी कंपनी की ओर से अपडेट किया गया है।
नई बलेनो का फ्रंट बंपर एयरडैम बड़ा और आयताकार दिखता है और फॉगलैम्प हाउसिंग क्रोम सराउंड के साथ चौकोर हैं। रियर में एल-आकार वाले एलईडी टेललैम्प्स को फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिसमें डीआरएल की नकल वाले तीन एलईडी एलिमेंट शामिल हैं। टेलगेट डिज़ाइन और बम्पर को संसोधित किया है, जबकि फ्रंट और रियर फेंडर को छोड़कर अधिकांश हिस्सों के लिए साइड प्रोफाइल समान है।
कार को नए डिज़ाइन वाले 10-स्पोक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। नई बलेनो का कुल वजन 1,410 किलो रखा गया है और व्हीलबेस 2520 मिमी है। यह कार 3,990 मिमी लंबी, 1,745 मिमी चौड़ी और 1,500 मिमी ऊंची है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी और बूट स्पेस 339 लीटर का है। गाड़ी में 37 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक दिया गया है। इसे ब्रांड के नए हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है और नए चेसिस और बॉडी पैनल के लिए मजबूत ग्रेड वाले स्टील का इस्तेमाल किया गया है।
मारूति सुजुकी बलेनो फेसलिफ्ट के एक्सटेरियर के साथ-साथ इंटीरियर को भी अपडेट किया गया है और नई अपहोल्स्ट्री के साथ केबिन बिल्कुल फ्रेश फील देता है। कार के डैशबोर्ड को अपडेट दिया गया है और इसे स्मार्टप्ले प्रो+ तकनीक, एचयूडी के साथ 9-इंच की टचस्क्रीन और 360-डिग्री पार्किंग कैमरा जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स मिलते हैं।
इसमें एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी वायरलेस चार्जिंग, एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अपडेटेड स्टीयरिंग व्हील और क्लाइमेट कंट्रोल के लिए नया स्विच दिया गया है, जबकि कार में यात्रियों की सुरक्षा का भी ध्यान रखा गया है और यह 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा और हाई-स्पीड वार्निंग आदि से लैस है।
नई बेलेनो को पावर देने के लिए 1.2 लीटर, 4-सिलेंडर, ड्यूलजेट, वीवीटी पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो आइडियल स्टार्ट-स्टॉप और 12-वी माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ जोड़ा गया है। यह इंजन 6,000 आरपीएम पर 89 पीएस की पावर और 4400 आरपीएम पर 113 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। ट्रांसमिशन विकल्प में 5 स्पीड मैनुअल और 5 स्पीड एएमटी ऑटो शामिल हैं। दावा है कि इसका मैनुअल वेरिएंट 22.35 किमी प्रति लीटर और AGS वेरिएंट 22.94 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
भारत में बलेनो फेसलिफ्ट का मुकाबला हुंडई आई20, टाटा अल्ट्रोज़ और फॉक्सवैगन पोलो जैसी कारों से है। मारूति सुजुकी नई बलेनो के साथ सब्स्क्रिप्शन ऑफर की भी पेशकश कर रही है, जो खरीददारों को मासिक शुल्क पर एक नई कार का उपयोग करने की अनुमति देता है। इसमें पूर्ण पंजीकरण, सेवा और रखरखाव, बीमा और सड़क के किनारे सहायता शामिल है।
