जनवरी 2023 ऑटो एक्सपो में वैश्विक शुरुआत के बाद मारुति सुजुकी YTB के भारत में बिक्री के लिए जाने की उम्मीद है
भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड इन दिनों अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो को लेकर काफी आक्रामक है कंपनी ने अपनी लाइनअप में कई नई कारों को जोड़ा है। हालाँकि कंपनी यहीं नहीं रूकना चाहती है, बल्कि उसकी योजना में कई और नई कारों को पेश करना है। इसी कड़ी में हाल ही में ब्रांड को एक नई एसयूवी की टेस्टिंग करते हुए देखा गया है।
खबरों की मानें तो इस आगामी एसयूवी को YTB का कोडनेम दिया गया है, जिसके प्रीमियम हैचबैक बलेनो के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है। यह एक एसयूवी कूप प्रतीत होती है, जिसकी जनवरी 2023 ऑटो एक्सपो में वैश्विक शुरुआत हो सकती है और इसके बाद कभी भी इसकी बिक्री शुरू होने की उम्मीद है।
मारुति सुजुकी वाईटीबी में बलेनो की तरह कई प्रीमियम फीचर्स होने की उम्मीद है। हालाँकि अभी यह देखा जाना दिलचस्प होगा कि इसे हाल ही में लॉन्च की गई ब्रेज़ा के मुकाबले कैसे स्लाट किया जाता है। ऐसा लगता है कि इसका डिज़ाइन 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित की गई फ़्यूचूरो-ई कान्सेप्ट से प्रेरित है। हालाँकि इसके फ्रंट फेसिया में ग्रैंड विटारा मिडसाइज़ एसयूवी के साथ कई समानताएं देखने को मिलेगी।
उदाहरण के लिए हेडलैंप डिज़ाइन और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स ग्रैंड विटारा के समान हैं, जबकि स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च, क्लैमशेल बोनट संरचना, रेकेड फ्रंट विंडशील्ड, बम्पर पर बड़ा एयर इंटेल आदि इसमें एसयूवी कैरेक्टर को जोड़ते हैं। इसे कंपनी की लाइनअप में बलेनो के ऊपर रखा जाएगा और इसे नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा।
मारूति सुजुकी Futuro-e कान्सेप्ट के एक नए वर्जन को अगले साल टोयोटा भी पेश कर सकती है। दिलचस्प बात यह है कि यारिस क्रॉस को भी हाल ही में परीक्षण करते हुए देखा गया है। मारुति सुजुकी YTB एक टर्बोचार्ज्ड बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन से लैस हो सकती है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि पहले बलेनो आरएस ट्रिम में 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन था, जो इस आगामी कूप एसयूवी को एक स्पोर्टी कैरेक्टर दे सकते हैं।
हालाँकि इस मॉडल में 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा या नहीं? यह अभी अज्ञात है। इसका इस्तेमाल एर्टिगा, एक्सएल6 और ब्रेज़ा में किया गया है, जो कि पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन व छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक से जुड़ा है।
फीचर्स के रूप में इसे ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, टॉप-एंड वेरिएंट में छह एयरबैग और इलेक्ट्रिक सनरूफ मिलने की संभावना है।