मारुति सुजुकी द्वारा बेची जाने वाली 65 फीसदी ऑटोमैटिक कारें AGS ट्रांसमिशन से सुसज्जित हैं
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने आज घोषणा की है कि उसने 10 लाख ऑटोमैटिक वाहनों की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है, जिससे ब्रांड ऑटोमैटिक कार क्षेत्र में अग्रणी बन गया है। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने घरेलू स्तर पर दो-पेडल ऑटोमैटिक कार तकनीक का विस्तार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
वर्तमान में कंपनी विभिन्न सेगमेंट में 16 मॉडलों में चार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प बेचती है, जिनमें एएमटी, चार-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक, पैडल शिफ्टर्स के साथ छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर एटी और ई-सीवीटी (इलेक्ट्रॉनिक कंटीन्यूअस वेरिएबल ट्रांसमिशन) शामिल है। लगभग दस साल पहले मारुति सुजुकी ने AMT तकनीक पेश की थी और अब बेची जाने वाली 65 प्रतिशत ऑटोमैटिक कारें इसका उपयोग करती हैं।
टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक की कुल हिस्सेदारी 27 प्रतिशत है, जबकि ई-सीवीटी ऑटोमैटिक बिक्री में लगभग 8 प्रतिशत का योगदान देता है। इस उपलब्धि पर बोलते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, शशांक श्रीवास्तव ने कहा, “मारुति सुजुकी में हम अपने ग्राहकों को सर्वोत्तम ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए उत्साहित हैं। हमने ‘गतिशीलता का आनंद’ सभी तक फैलाने को अपना मिशन बना लिया है! इस भावना ने हमें कई प्रकार के विकल्पों के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तकनीक का लोकतंत्रीकरण करने में सक्षम बनाया है और हमें जो ग्राहक प्रतिक्रिया मिली है उससे हम वास्तव में आभारी हैं।”
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस मारुति सुजुकी कारों की बिक्री हाल के वर्षों में लगातार बढ़ रही है और ब्रांड इस वित्तीय वर्ष में एक लाख ऑटोमैटिक वाहन बिक्री के आंकड़े के करीब है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नेक्सा ग्राहकों के माध्यम से बेची जाने वाली कारों के खरीदार हाई-स्पेक वेरिएंट पसंद करते हैं जबकि एरीना उपभोक्ता मध्य-स्तरीय ट्रिम्स का विकल्प चुन रहे हैं।
प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप का कुल ऑटोमैटिक कार बिक्री में लगभग 58 प्रतिशत हिस्सा है, जबकि एरीना का योगदान लगभग 42 प्रतिशत है। जहाँ तक क्षेत्रों का सवाल है, दिल्ली और एनसीआर, महाराष्ट्र, तमिलनाडु, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश, तेलंगाना और केरेला महत्वपूर्ण योगदानकर्ता हैं। 5-स्पीड एएमटी वर्तमान में ऑल्टो K10, एस-प्रेसो, सेलेरियो, वैगनआर, इग्निस, स्विफ्ट, डिजायर, बलेनो और फ्रोंक्स में उपलब्ध है।
वहीं जिम्नी और सियाज़ में 4-स्पीड ऑटोमैटिक की पेशकश की जाती है और पैडल शिफ्टर्स के साथ अधिक उन्नत 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को फ्रोंक्स, ब्रेज़ा, एर्टिगा, XL6 और ग्रैंड विटारा में बेचा जाता है। ई-सीवीटी विशेष रूप से ग्रैंड विटारा एसयूवी और इनविक्टो एमपीवी के स्ट्रांग हाइब्रिड वेरिएंट में उपलब्ध है।