मारुति सुजुकी और हुंडई भारत में अगले 12 महीनों में कई नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं और यहाँ इनके बारे में जानकारी दी गई है
भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग में मारुति सुजुकी और हुंडई दो प्रमुख खिलाड़ी हैं और भारतीय बाजार में इनकी हिस्सेदारी काफी ज्यादा है। हाल ही में मारुति सुजुकी ने मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में ग्रैंड विटारा को लॉन्च किया है और इसे ग्राहकों द्वारा काफी सराहा जा रहा है। दोनों ब्रांड कुछ सालों में कई दिलचस्प वाहन लेकर आए हैं, लेकिन ग्राहकों की प्राथमिकताओं के विकास को देखते हुए दोनों ब्रांड कई नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। यहाँ आने वाले वाहनों के बारे में जानकारी दी गई है।
1. मारुति सुजुकी वाईटीबी
मारुति सुजुकी YTB कूपे बलेनो पर आधारित है और इसमें एसयूवी कूपे डिज़ाइन होगा। यह 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जो 100 पीएस की पावर और 150 एनएम का टॉर्क उत्पन करेगी और संभवतः इसे 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। इसके फीचर्स और इंटीरियर डिज़ाइन बलेनो के समान होगा। भारत में इसे 2023 के शुरुआती चरणों में लॉन्च किया जाएगा।
2. मारुति सुजुकी 5-डोर जिम्नी
भारत में पाँच दरवाजों वाली जिम्नी का भी परीक्षण किया जा रहा है और यह वैश्विक तीन दरवाजों वाली सिएरा से बड़ी होगी। यह संभवतः 1.5-लीटर K15C पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगी, जबकि ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल होगा। भारत में लॉन्च होने पर इसका मुकाबला पाँच दरवाजे महिंद्रा थार और पाँच दरवाजों वाली फोर्स गोरखा से होगा। भारत में इसे 2023 के मध्य तक लॉन्च किया जाएगा।
3. नई जनरेशन मारुति सुजुकी स्विफ्ट
नई पीढ़ी की स्विफ्ट के अगले साल जापान में वैश्विक शुरुआत करने की उम्मीद है और इसे पहले ही यूरोप में भी परीक्षण के दौरान देखा जा चुका है। इसमें अधिक प्रीमियम इंटीरियर के साथ-साथ एक्सटीरियर में भी परिवर्तन मिलेंगे। इसके अगले साल के अंत में या 2024 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है।
4. हुंडई आयोनिक 5
स्थानीय रूप से असेंबल किए गए आयोनिक 5 को अगले साल की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया जाएगा और इसकी कीमत किआ EV6 के मुकाबले कम होगी। इसे ई-जीएमपी स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किया जाएगा और इसे वैश्विक बाजारों में जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है। इसे एक बार चार्ज करने पर लगभग 530 किमी की रेंज के साथ भारत में भी बहुत सारे खरीदार मिल सकते हैं।
5. हुंडई कोना इलेक्ट्रिक फेसलिफ्ट
हुंडई भारत में कोना इलेक्ट्रिक के फेसलिफ़्टेड संस्करण को भी लाने की योजना बना रही है और इसका मुकाबला एमजी ZS इलेक्ट्रिक और BYD Atto 3 से होगा। अपडेटेड वर्जन को नए उपकरण मिलेंगे जबकि एक्सटीरियर और इंटीरियर में भी कॉस्मेटिक बदलाव मिलेंगे, लेकिन भारत के लिए 452 किमी की रेंज समान रहेगी। भारत में इसके इस साल के अंत या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है।
6. हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट
हुंडई क्रेटा का बहुप्रतीक्षित फेसलिफ़्टेड संस्करण भारत में अगले साल पेश किया जाएगा। एक्सटीरियर नवीनतम सेंसियस स्पोर्टीनेस डिजाइन फिलॉसफी का पालन करेगा क्योंकि इसका फ्रंट डिज़ाइन एकदम नया होगा और केबिन को भी कई अपडेट प्राप्त होंगे। हालाँकि 1.5 लीटर पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्प अपरिवर्तित रह सकते हैं।
7. नई जनरेशन हुंडई वेर्ना
हुंडई वेर्ना मिडसाइज़ सेडान को अगले साल एक बड़ा अपग्रेड मिलेगा क्योंकि एक नया संस्करण लॉन्च किया जाएगा। यह वैश्विक सोनाटा और एलांट्रा से डिजाइन प्रेरणा लेगा और इंटीरियर भी अधिक प्रीमियम होगा। इसमें ADAS- आधारित तकनीक, बड़ी सनरूफ, वेन्टीलेटेड सीटें, वायरलेस चार्जर आदि मिलने की अत्यधिक संभावना है।
8. हुंडई माइक्रो एसयूवी
हुंडई 2023 ऑटो एक्सपो में कॉन्सेप्ट या नियर प्रोडक्शन फॉर्म में एक ऑल-न्यू माइक्रो एसयूवी की शुरुआत के साथ अपने एंट्री-लेवल पोर्टफोलियो को मजबूत कर सकती है। इसे ग्रैंड आई10 निओस के समान प्लेटफॉर्म से जोड़ा जा सकता है और इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जा सकता है। इसके 2023 के शुरुआती चरणों में लॉन्च होने की उम्मीद है।