मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी – कीमत, पावर, माइलेज, फीचर्स, डिज़ाइन

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मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी को 796 सीसी, F8D, 3-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 41 पीएस की पावर और 60 एनएम का टॉर्क विकसित करता है

भारत में 1 अप्रैल 2020 से बीएस6 मानकों के लागू होने के बाद से मारूति सुजुकी ने अपने कारों के साथ पेश किए जानें वाले डीजल इंजनों को बंद कर दिया था। इसके बाद कंपनी ने अपना ध्यान पेट्रोल कारों के साथ-साथ विशेष रूप से सीएनजी कारों पर केंद्रित कर रखा है। भारत में कंपनी अपनी प्रमुख कारों सेलेरियो, वैगनआर, एर्टिगा, ईको, एस-प्रेस्सो और ऑल्टो को सीएनजी किट के साथ करती है।

ऑल्टो एस-सीएनजी मारुति सुजुकी द्वारा पेश की जाने वाली पर्यावरण के अनुकूल कारों में से एक है, जिसे लेकर कंपनी का दावा है कि इसके फैक्ट्री-फिटेड एस-सीएनजी किट में लीक प्रूफ डिज़ाइन है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सुरक्षा से समझौता नहीं किया गया है। अपग्रेड सायकल पार्ट का इस्तेमाल इसके इंजन के लंबे जीवन काल में योगदान देता है और स्मूथ पिकअप, शानदार राइडिंग और बेहतर प्रदर्शन की पेशकश करती है और यह सबसे सस्ती एस-सीएनजी कार भी है।

मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी का आकार

भारत में मारूति सुजुकी ऑल्टो 800 सीएनजी की पेशकश एलएक्सआई सीएनजी और एलएक्सआई सीएनजी (ऑप्शनल) के साथ दो वेरिएंट में पेश किया जाता है, जिसकी लंबाई 3,445 मिमी, चौड़ाई 1,490 मिमी और ऊंचाई 1,475 मिमी की है। इसका व्हीलबेस 2,360 मिमी का है और इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 35 लीटर (पेट्रोल) और 60 लीटर (सीएनजी) में है। एलएक्सआई का कुल वजन 845 किलो और एलएक्सआई सीएनजी (ऑप्शनल) का वजन 850 किलो है।

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मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी के टायर

मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी के दोनों वेरिएंट के टायर का साइज 145/80 R12 है, जो कि ट्यूबलेस टायर पर सवारी करती है, जबकि सस्पेंशन के लिए फ्रंट में मैक फर्सन स्ट्रट और रियर में 3-लिंक रिगिड एक्सल है। गाड़ी में ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक का इस्तेमाल किया गया है।

मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी का डिजाइन

मारूति सुजुकी ऑल्टो ट्रेडिशनल लुक वाली एंट्री लेवल कार है और इसमें बॉडी कलर्ड आउटसाइड डोर हैंडल, बॉडी कलर्ड बंपर, कार के एयरडैम पर सेलेरियो की तरह ब्लैक कलर वाली हनीकॉम्ब ग्रिल दी गई है वहीं रियर का डिजाइन भी काफी अच्छा है। भारत में मारुति ऑल्टो सिल्की सिल्वर, अपटाउन रेड, मोजिटो ग्रीन, ग्रेनाइट ग्रे, सरुलियन ब्लू और सुपीरियर व्हाइट के साथ 6 कलर विकल्प में उपलब्ध है।

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मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी के फीचर्स और सेफ्टी

maruti alto-2मारूति सुजुकी ऑल्टो 800 सीएनजी में ड्यूल टोन इंटीरियर देखने को मिलता है और इसके साथ सीट अपहोल्डस्ट्री (फैब्रिक+Vinyl), डोर हैंडल के अंदर सिल्वर एक्सेंट, स्टीयरिंग व्हील पर सिल्वर एक्सेंट, लीवर पर सिल्वर एक्सेंट की पेशकश की जाती है। कार में हीटर के साथ एयरकंडीशनर, पावर स्टीयरिंग, फ्रंट पावर विंडो, डिजिटल क्लॉक (स्पीडोमीटर डिस्प्ले में), सन वाइजर, रिमोट बैक डोर ओपनर, रिमोट फ्यूल लिड ओपेनर और कप होल्डर मिलते हैं।

maruti alto-3यात्रियों की सुरक्षा के लिए इसमें हेडलाइट लेवलिंग, आरआर सीट बेल्ट ईएलआर टाइप, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप, इम्मोबीलाइजर, फ्रंट वाइपर और वॉशर (2 स्पीड+इंटरमिटेंट), ट्यूबलेस टायर, स्टीयरिंग कॉलम, रियर डोर चाइल्ड लॉक, ड्राइवर साइड एयरबैग, पैसेंजर एयरबैग, रिवर्स पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस, सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट सिस्टम मिलते हैं।

मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी की पावर और परफार्मेंस

मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी को पावर देने के लिए 796 सीसी, F8D, 3 सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो कि 6000 आरपीएम पर 41 पीएस की पावर और 3500 आरपीएम पर 60 एनएम का टॉर्क विकसित करता है, जबकि पेट्रोल इंजन 6000 आरपीएम पर 48 पीएस की पावर और 3500 आरपीएम पर 69 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। इंजन को 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी का माइलेज

मारूति सुजुकी का दावा है कि ऑल्टो एक किलो सीएनजी में 31.59 किमी चल सकती है।2020-bs6-alto-cng-1

मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी की कीमत

भारत में मारूति सुजुकी ऑल्टो सीएनजी को LXI और LXI (O) के साथ दो वेरिएंट में पेश किया जाता है, जिनकी कीमत 4.66 लाख रूपए और 4.70 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) है।