अप्रैल 2022 में मारूति सुजुकी ने 1,50,661 यूनिट की बिक्री की है, जो अप्रैल 2021 में बेचीं गई 1,59,691 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 5.65 प्रतिशत की गिरावट है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने अप्रैल 2022 में की गई अपनी बिक्री के आंकड़ों को जारी कर दिया है और कंपनी ने पिछले महीने अपनी बिक्री में मामूली गिरावट दर्ज की है। दरअसल मारूति सजुकी ने पिछले महीने भारत में कुल मिलाकर 1,50,661 यूनिट (घरेलू और निर्यात) की बिक्री की है, जो अप्रैल 2021 में बेची गई 1,59,691 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 5.65 प्रतिशत की गिरावट है।
वहीं अप्रैल 2022 में घरेलू बाजार में इस इंडो-जापानी निर्माता ने कुल मिलाकर 1,32,248 यूनिट की बिक्री की है, जो 2021 की इसी अवधि में बेची गई 1,42,454 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 7.16 प्रतिशत की गिरावट है। पिछले महीने मिनी सेगमेंट में ऑल्टो, सेलेरियो और एस-प्रेसो की कुल मिलाकर 17,137 यूनिट की बिक्री हुई है, जो अप्रैल 2021 में बेची गई 25,041 यूनिट के मुकाबले 31.5 प्रतिशत की गिरावट है।
वहीं कॉम्पैक्ट सेगमेंट में मारुति सुजुकी के पास स्विफ्ट, वैगन आर, डिजायर और बलेनो जैसे मॉडलों की कुल मिलाकर 59,184 यूनिट की बिक्री हुई है, जो पिछले साल इसी अवधि के दौरान बेची गई 72,318 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 18.16 प्रतिशत की गिरावट है, जबकि मिड-साइज सेगमेंट में सियाज की केवल 579 यूनिट की बिक्री हुई है, जो 63 फीसदी की भारी गिरावट है।इसी तरह कंपनी के यूटिलिटी व्हीकल रेंज में एर्टिगा, XL6, एस-क्रॉस, विटारा ब्रेज़ा और एस-क्रॉस शामिल हैं और अप्रैल 2022 में इनकी 33,941 यूनिट की बिक्री हुई है, जो अप्रैल 2021 में बेची गई 25,484 यूनिट्स की बिक्री की तुलना में सालाना आधार पर 33 फीसदी की बढ़ोतरी है। वहीं हाल ही में कंपनी ने एर्टिगा और XL6 फेसलिफ्ट को पेश किया है और आने वाले महीनों में इनकी बिक्री संख्या में और वृद्धि होने की उम्मीद है।
पिछले महीने मारुति सुजुकी ने ईको की कुल मिलाकर 11,154 यूनिट की बिक्री की है, जो अप्रैल 2021 में बेची गई 11,469 यूनिट के मुकाबले 2.7 प्रतिशत की गिरावट है। निर्यात की बात करें तो मारूति सुजुकी ने पिछले महीने 18,413 यूनिट को विदेशी बाजारों में निर्यात किय़ा है, जो अप्रैल 2021 में निर्यात की गई 17,237 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 7 प्रतिशत की वृद्धि है।बता दें कि मारुति सुजुकी भारत में कई नए उत्पादों को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और ब्रेजा के नए जेनरेशन को जून या जुलाई 2022 तक लॉन्च किया जा सकता है। इसके बाद कंपनी की सबसे बड़ी लॉन्च नई मिड-साइड एसयूवी होगी, जिसे फिलहाल YFG कोडनेम दिय़ा गया है और इसे टोयोटा के सहयोग से विकसित किया जा रहा है और यह DNGA प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।