मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) की आगामी प्रीमियम 7-सीटर सी-एमपीवी कंपनी घरेलू लाइनअप में लोकप्रिय एर्टिगा (Ertiga) से ऊपर हो सकती है
साल 2019 की शुरुआत में सुजुकी और टोयोटा (Suzuki-Toyota) ने विभिन्न क्षेत्रों में अपने साझेदारी की घोषणा की। इसके पहले फरवरी 2017 में दोनों कंपनियों ने एक दूसरे के व्यवसाय को आगे बढ़ाने के लिए एक समझौता किया था। इसके तहत दोनों कंपनियां आपस में मिलकर नई कारों को डेवलप करेंगी और अपनी टेक्नोल़ॉजी एक दूसरे से शेयर करेंगी।
इस साझेदारी में ग्लोबल लेवल पर सुजुकी को हाइब्रिड सिस्टम की आपूर्ति करने और भारत में एचईवी सिस्टम, इंजन और बैटरी की खरीद के अलावा, मारुति सुजुकी के सियाज़ और एर्टिगा की टोयोटा को आपूर्ति भी शामिल है। बता दें कि इसी समझौते के तहत पिछले साल टोयोटा ने मारूति बेलेनो पर बेस्ड नई टोयोटा ग्लैंजा को लॉन्च किया था।
टोयोटा आने वाले दिनों में एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी अर्बन क्रूज़र (Urban Cruiser) को भी लॉन्च कर सकती है। अर्बन क्रूजर मूलरूप से मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेजा (Maruti Suzuki Vitara Brezza) का रीबैज वर्जन है और यह इस फेस्टिव सीजन में शोरूम तक पहुंच सकती है। दरअसल बीएस6 नार्म्स लागू होने के बाद Glanza और Yaris के साथ टोयोटा को अपनी सेल्स व़ॉल्यूम और पोर्टफोलियो को बढाने के लिए नए वाहन की जरूरत है और अर्बन क्रूजर इस जरूरत को पूरा कर सकती है। स्थानीय रूप से डेवलप होने वाले वाहनों के लिए मारुति सुजुकी की विशेषज्ञता का इस्तेमाल करते हुए टोयोटा सी-सेगमेंट एमपीवी के जॉइंट डेवलपमेंट की भी घोषणा की है।
यह एमपीवी सुजुकी को भी दी जाएगी और इस इंडो-जापानी निर्माता को अपने नेक्सा डीलरशिप के पोर्टफोलियो को विस्तार करने में मदद करेगी। नेक्सा डीलरशिप पर आने वाली नई कारों में जिप्सी को रिप्लेस करने वाली मारूति सुजुकी जिम्नी भी शामिल है और अगले साल इसे भारत में लॉन्च किया जा सकता है।
Toyota Raize दुनिया भर में टोयोटा द्वारा उपयोग किए जाने वाले मॉड्यूलर TNGA आर्किटेक्चर के कम लागत वाले संस्करण पर आधारित है और यह कथित तौर पर एक मध्यम आकार की SUV को जन्म देगा जो हुंडई क्रेटा, टाटा हैरियर, किआ सेल्टोस, निसान किक्स और अन्य के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी और इसका डेब्यू 2022 में हो सकता है।
दूसरी ओर नई 7-सीटर एमपीवी को मारुति सुज़ुकी अपने लोकप्रिय एमपीवी एर्टिगा (Ertiga) और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा (Toyota Innova Crysta) के बीच रख सकती है। इस एमपीवी का सीधा मुकाबला महिंद्रा मराज़ो (Mahindra Marazzo) से होगा। टोयोटा ने इस सी-एमपीवी को बी 560 का कोडनाम दिया है और इसे स्लाइडिंग दरवाजे भी मिल सकते हैं। इस एमपीवी की बिक्री साल 2023 में शुरू हो सकती है।