भारत में मारुति ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा को मिली 2 लाख यूनिट से अधिक की बुकिंग

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भारत में मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा की बुकिंग का आंकड़ा दो लाख यूनिट को पार कर चुका है, जो उनकी लोकप्रियता को दर्शाता है

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने जून 2022 में दूसरी पीढ़ी की ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी को लॉन्च किया था और इसे ग्राहकों द्वारा खूब सराहा गया है। पिछले दो महीनों में यह 5-सीटर देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी रही है और यह अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी टाटा नेक्सन को पछाड़ने में कामयाब रही है। इंडो-जापानी निर्माता ने अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को और मजबूत करने के लिए सितंबर 2022 में ग्रैंड विटारा को लॉन्च किया था।

इसने अब तक अद्भुत काम किया है और साथ ही इन दोनों एसयूवी की संयुक्त बुकिंग दो लाख से अधिक यूनिट की हो चुकी है। भारत में मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, तैगुन, स्कोडा कुशाक, निसान किक्स जैसी कारों से है। इस वित्त वर्ष की पहली छमाही (अप्रैल से सितंबर 2022 की अवधि) में मारुति सुजुकी ने कुल पाँच लाख से अधिक यूनिट की बिक्री दर्ज की है।

इसमें सालाना आधार पर 38 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, क्योंकि नए मॉडलों के आने के कारण बिक्री संख्या में वृद्धि स्पष्ट है। इस कैलेंडर वर्ष की शुरुआत के बाद से मारुति सुजुकी ने अपडेटेड बलेनो, अपडेट की गई अर्टिगा और एक्सएल 6, ग्रैंड विटारा, नई ब्रेज़ा, ऑल-न्यू ऑल्टो K10 को लॉन्च किया है।
2022 maruti brezza-19नई ब्रेज़ा पुराने मॉडल की तुलना में कई एक्सटीरियर और इंटीरियर परिवर्तनों के साथ आती है और इसे पावर देने के लिए 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 103 पीएस की अधिकतम पावर और 137 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क पैदा करता है। ग्रैंड विटारा में भी इसी पावरट्रेन का इस्तेमाल किया गया है। इसे फाइव-स्पीड एमटी और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है।

वहीं ग्रैंड विटारा 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर टीएनजीए एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन से भी लैस है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक हाइब्रिड सिस्टम बनाने के लिए बैटरी पैक के साथ मिलकर काम करता है। इसमें 28 किमी/प्रतिलीटर के माइलेज का दावा किया गया है।
maruti-grand-vitaraउम्मीद है कि कंपनी जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में 5-डोर इंडिया-स्पेक जिम्नी और बलेनो-आधारित एसयूवी कूप (YTB) का डेब्यू करेगी। इसके अलावा आगामी टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का बैज-इंजीनियर संस्करण टोयोटा द्वारा मारुति सुजुकी को आपूर्ति किया जाने वाला पहला मॉडल बन जाएगा और इसके 2023 में लॉन्च होने की अधिक संभावना है।