मारुति सुजुकी फ्रोंक्स फेसलिफ्ट के अगले साल स्ट्रांग हाइब्रिड तकनीक के साथ लॉन्च होने की उम्मीद है
ऑटो एक्सपो 2023 में शुरुआत के बाद, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को 24 अप्रैल, 2023 को भारत में लॉन्च किया गया था। केवल 10 महीनों के भीतर, कॉम्पैक्ट एसयूवी कूप घरेलू बाजार में 1 लाख बिक्री तक पहुंचने वाला सबसे तेज़ मॉडल बन गया। अपनी सफलता का फायदा उठाते हुए, मारुति सुजुकी ने जुलाई 2023 में अफ्रीका, लैटिन अमेरिका और मध्य पूर्व जैसे बाजारों में फ्रोंक्स का निर्यात शुरू किया।
मारुति सुजुकी की गुजरात फैक्ट्री में विशेष रूप से निर्मित, फ्रोंक्स ने अपने लॉन्च के बाद से घरेलू और निर्यात दोनों बाजारों में 2 लाख से अधिक यूनिट की संचयी बिक्री हासिल की है और भारत में सीधे हुंडई एक्सटर और टाटा पंच के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। 2016 में बलेनो की शुरुआत के बाद, यह जापान को निर्यात किया जाने वाला दूसरा मारुति सुजुकी मॉडल भी है।
मारुति सुजुकी और टोयोटा को अपने ग्रैंड विटारा और अर्बन क्रूजर हाइराइडर के स्ट्रांग हाइब्रिड के साथ जबरदस्त सफलता मिली है। जैसा कि दोनों वाहन निर्माता 2025 में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने की तैयारी कर रहे हैं, भारत की अग्रणी कार निर्माता भी विभिन्न मूल्य सेगमेंट में अपने हाइब्रिड लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है और फ्रोंक्स भारत में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
अगले साल लॉन्च होने वाली आगामी फ्रोंक्स फेसलिफ्ट, मारुति सुजुकी की इन-हाउस स्ट्रांग हाइब्रिड तकनीक वाला पहला मॉडल होगी। यह सेटअप Z12E इंजन का उपयोग करेगा, जो नई स्विफ्ट में शुरू हुआ था। अगली पीढ़ी की बलेनो सहित भविष्य के मॉडलों में भी इस उन्नत हाइब्रिड सिस्टम को अपनाने की उम्मीद है।
फ्रोंक्स एचईवी तकनीक को शामिल करने वाली पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी, जो संभावित रूप से 35 किलोमीटर प्रति लीटर से अधिक की माइलेज प्रदान करेगी। फेसलिफ़्टेड फ्रोंक्स को मामूली कॉस्मेटिक और इंटीरियर अपडेट मिलने की उम्मीद है और इसके बाद 2026 में हाइब्रिड नई जनरेशन बलेनो और एक कॉम्पैक्ट एमपीवी आएगी, जिसमें कथित तौर पर 2027 में बिल्कुल नई स्विफ्ट हाइब्रिड आएगी।
कहा जाता है कि इन-हाउस विकसित HEV प्रणाली को आसान संचालन और कम लागत के लिए डिज़ाइन किया गया है। निसान की ई-पावर तकनीक के समान, इन हाइब्रिड में पेट्रोल इंजन रेंज एक्सटेंडर के रूप में कार्य करेगा।