मारुति ब्रेज़ा को मिलेगा 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पैडल शिफ्टर्स

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मारूति सुजुकी ब्रेज़ा के साथ साथ एर्टिगा और एक्सएल6 फेसलिफ्ट को 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलेगा

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) आने वाले महीनों में घरेलू बाजार में कई नई पेशकशों को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। सभी नए मॉडलों के अलावा कंपनी मौजूदा मॉडलों को अपडेट करने पर भी काम कर रही है। एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार मारुति सुजुकी लंबे समय तक चलने वाले चार-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटो यूनिट की जगह एक नया ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लॉन्च करेगी। यह आगामी एर्टिगा, एक्सएल6 और ब्रेज़ा की रेंज को और विस्तारित करने में मदद करेगा और माना जाता है कि इसे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेची जाने वाली सुजुकी विटारा से प्राप्त किया गया है।

इस तरह यह नया ऑटोमेटिक गियरबॉक्स वर्तमान में इस्तेमाल हो रहे 4-स्पीड ऑटोमेटिक की जगह लेगा। हालाँकि यह संभवतः अधिक महंगा भी होगा और इससे कारों की कीमतो में थोड़ी वृद्धि होने की संभावना है, लेकिन इससे कारों के माइलेज और उत्सर्जन में सुधार होगा, जो गियरबॉक्स में बदलाव करने को प्रेरित करता है।

यहाँ एक बात और ध्यान देने वाली है कि आगामी कॉर्पोरेट औसत फ्यूल इफिसिएंसी (सीएएफई-2) नियम अप्रैल 2022 में लागू होने जा रहे हैं और इनका पालन करने के लिए कार निर्माताओं को अपने पूरे मॉडल लाइन-अप के औसत CO2 लेवल को मौजूदा 130 ग्राम/किमी से घटाकर 113 ग्राम/किमी करना है। इसमें यह नया गियरबॉक्स मददगार हो सकता है।2022-Maruti Brezza-Renderingवर्तमान में मारुति भारत में तीन ऑटो गियरबॉक्स प्रदान करती है। बलेनो में सीवीटी का इस्तेमाल किया गया है, जबकि बाकी हैचबैक रेंज और डिजायर कॉम्पैक्ट सेडान में 5-स्पीड एएमटी का इस्तेमाल किया गया है। ये सभी 1.0 या 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किए जाते हैं। इसके अलावा सियाज, एस-क्रॉस, विटारा ब्रेजा, एर्टिगा और एक्सएल6 जैसे बड़े मॉडलों में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल 4-स्पीड ऑटो के साथ किया जाता है।

इस साल मार्च में मारूति सुजुकी एर्टिगा एमपीवी को अपडेट मिलने वाला है। इस तरह यह कार इस नए गियरबॉक्स को पाने वाली पहली मारुति कार हो सकती है। यह कार 1.5-लीटर K15 पेट्रोल इंजन के साथ पेश की जाती है। मौजूदा ऑटोमेटिक की तरह नए वेरिएंट को भी माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ पेश किया जा सकता है।Maruti ertiga facelift-8दूसरा मॉडल ब्रेज़ा का नया जेनरेशन है, जिसके एक्सटीरियर और इंटीरियर में बड़े पैमाने पर बदलाव होंगे और इसमें नए इंफोटेनमेंट के साथ-साथ कई उपकरण भी मिलने की उम्मीद हैं। नई ब्रेजा को सीएनजी पावरट्रेन भी मिलने की संभावना है। इस कार को 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ पैडल शिफ्टर्स के साथ पेश किया जायेगा और इसके अप्रैल में लॉन्च होने की उम्मीद है। इसके अलावा एक्सएल6 फेसलिफ्ट को मई या जून में लॉन्च किया जाएगा, जिसके तहत कार में कुछ बदलाव होंगे।कंपनी भारत में बलेनो फेसलिफ्ट को अगले महीने लॉन्च कर सकती है, जबकि नई जेनरेशन ऑल्टो भी पाइपलाइन में है। इसके अलावा कंपनी टोयोटा की साझेदारी में इस साल फेस्टिव सीजन तक मिड-साइज एसयूवी को भी पेश कर सकती है।