हाल ही में मारुति बलेनो के एक टेस्टिंग प्रोपोटाइप को सड़क पर परीक्षण के दैरान देखा गया है, जिसके स्ट्रांग-हाइब्रिड मॉडल होने की उम्मीद है
दुनिया भर में उत्सर्जन नियमों में लगातार मजबूती आने के साथ वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग इलेक्ट्रिफिकेशन की ओर बढ़ रहा है। भारत में यह परिवर्तन भी धीमा है और केवल कुछ मुख्यधारा के निर्माता इलेक्ट्रिक या इलेक्ट्रिकफाईड व्हीकल को पेश करते हैं, लेकिन भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) बहुत जल्द इस दिशा में एक कदम उठाने की योजना बना रही है।
हाल ही में सड़कों पर पर मारुति बलेनो (Maruti Baleno) के एक टेस्टिंग मॉडल को देखा गया है, जिसके हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV) एडिशन होने की अटकलें हैं। यह पहली बार है जब इस परीक्षण प्रोपोटाइप को सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जबकि भारत में बलेनो हाइब्रिड के लॉन्च की अटकलें पहले से ही हैं।
तस्वीरों में परीक्षण मॉडल को वाहन की गतिशीलता परीक्षण गियर पहने हुए देखा जा सकता है। दिलचस्प बात यह है कि इस विशेष मॉडल में डीडीआईएस बैज है और कंपनी की आर एंड डी टीम परीक्षण के लिए एक पुराने मॉडल का उपयोग कर रही है। इस वाहन की पंजीकरण संख्या से पता चलता है कि यह मूल रूप से बीएस4 डीजल मॉडल था।
हम उम्मीद करते हैं कि यह हाइब्रिड पावरट्रेन 2020 ऑटो एक्सपो के दौरान प्रदर्शित सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड के समान होगा। उस कार में 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन था, जो कि 91 पीएस की पीक पावर और 118 एनएम का अधिकतम टॉर्क विकसित कर सकता है। इसे 5-स्पीड AMT के साथ जोड़ा गया है जो कि 10 kW की इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा बढ़ाया गया है और इसमें 13.5 PS और 30 Nm की पावर आउटपुट है।
इसमें एक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम भी था, जो बैटरी को रिचार्ज करने में मदद करता है। बता दें कि सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड के साथ 32 किमी प्रति लीटर तक के माइलेज का दावा है। ऐसे में भारत जैसे बाजार में, जहां खरीदार माइलेज को ज्यादा प्राथमिकता देते हैं, उनके लिए यह एक स्मार्ट कदम होगा। इसके अलावा मारुति बलेनो पहले से ही वैकल्पिक माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ उपलब्ध है। इसलिए एक स्ट्रांग-हाइब्रिड सेटअप में अपग्रेड करना बेहतर है।
बता दें कि हाल ही में एक सड़क परीक्षण के दौरान टोयोटा ग्लैंजा (Toyota Glanza) हाइब्रिड को भी देखा गया है और जैसा कि आप सभी जानते हैं कि ग्लैंजा मूलरूप से बलेनो का ही रिबैज एडिशन है, जिसके मैकेनिकल में कोई परिवर्तन नहीं है। लिहाजा Glanza हाइब्रिड को भी Maruti Baleno हाइब्रिड की तरह इलेक्ट्रिकफाइड पावरट्रेन मिलने की उम्मीद है।
Image credit: आनंद मोहन