मारुति सुजुकी ने Alto, WagonR, S-Presso और Celerio खरीदने वाले ग्राहकों को बढ़ी हुई कीमतों से राहत देने के लिए यह कदम उठाया है
मारुति सुजुकी ने अपनी कुछ सबसे सस्ती कारों की कीमत बढ़ने से ग्राहकों को बचाने के लिए नई स्कीम शुरू की है। कंपनी का उद्देश्य छोटे कार सेगमेंट में ग्राहकों की रुचि बनाए रखना है, जो हाल के महीनों में फिर से रफ्तार पकड़ता दिख रहा है। इस योजना के तहत Alto K10, WagonR, Celerio और S-Presso को शामिल किया गया है।
कंपनी ने घोषणा की है कि जो ग्राहक 14 जून 2026 से पहले इन मॉडलों की बुकिंग कराते हैं, उन्हें हाल ही में लागू की गई कीमतों में बढ़ोतरी का असर नहीं झेलना पड़ेगा। यानी बुकिंग के समय तय हुई कीमत पर ही उन्हें वाहन मिलेगा। मारुति सुजुकी का कहना है कि छोटे कार सेगमेंट में मांग दोबारा बढ़ने लगी है, जिससे कंपनी को बाजार हिस्सेदारी में लगभग 300 से 400 बेसिस पॉइंट्स की बढ़त मिली है।
हालांकि एसयूवी सेगमेंट लगातार मजबूत बना हुआ है, लेकिन एंट्री-लेवल हैचबैक अब भी उन ग्राहकों के लिए पहली पसंद हैं जो दोपहिया वाहन से कार की ओर कदम बढ़ा रहे हैं। प्रीमियम कारों की तुलना में छोटे कार सेगमेंट में कीमत का असर ज्यादा पड़ता है। ऑन-रोड कीमत या EMI में थोड़ी भी बढ़ोतरी कई ग्राहकों के खरीदारी फैसले को प्रभावित कर सकती है। इसी को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने अपने सबसे सस्ते मॉडलों के खरीदारों को कीमत बढ़ोतरी से बचाने का फैसला किया है।
हाल ही में मारुति सुजुकी ने अपने पूरे पोर्टफोलियो में उपलब्ध वाहनों की कीमतों में 30,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की थी। बढ़ती कच्चे माल की कीमतें, महंगाई और संचालन लागत में वृद्धि इसके प्रमुख कारण बताए गए हैं। इस योजना में शामिल मॉडलों में WagonR सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है। यह 1.0-लीटर और 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ-साथ फैक्ट्री-फिटेड CNG विकल्प में भी उपलब्ध है। WagonR लगातार देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में शामिल रहती है।
वहीं Alto K10 कंपनी की सबसे किफायती कार है। इसमें 1.0-लीटर K-Series पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 67 एचपी की पावर देता है। यह मैनुअल और AMT दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों में उपलब्ध है। वहीं Celerio को Alto K10 और WagonR के बीच रखा गया है। यह अपनी शानदार माइलेज के लिए जानी जाती है और 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ CNG विकल्प में भी उपलब्ध है।
S-Presso उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर बनाई गई है जो ऊंची ड्राइविंग पोजिशन और एसयूवी जैसा लुक चाहते हैं। इसका डिज़ाइन अन्य हैचबैक मॉडलों से अलग और अधिक बोल्ड है। भले ही ऑटोमोबाइल कंपनियां आज SUVs, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों पर ज्यादा ध्यान दे रही हों, लेकिन बिक्री के लिहाज से छोटे कार सेगमेंट अब भी बेहद महत्वपूर्ण बना हुआ है और मारुति सुजुकी की यह नई पहल इसी बात को दर्शाती है।