मारुति सुजुकी और टोयोटा अगले साल भारतीय बाजार में अपनी नई मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी के लॉन्च के साथ ईवी सेगमेंट में कदम रखेंगी
मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है और टोयोटा भी इसी राह पर चलेगी। इसके अलावा, संबंधित ब्रांडों द्वारा कई अन्य एसयूवी की शुरुआत की तैयारी है। इस लेख में, हम उन 5 नई मारुति और टोयोटा एसयूवी पर नज़र डालेंगे, जिन्हें संभवतः अगले साल भारत में लॉन्च किया जा सकता है।
1. मारुति सुजुकी ई विटारा
मारुति सुजुकी अगले साल 2025 ऑटो एक्सपो में भारतीय बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करेगी। आंतरिक रूप से कोडनेम YY8, ई विटारा को पहले ही वैश्विक स्तर पर प्रदर्शित किया जा चुका है और इसे घरेलू बाजार के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय निर्यात के लिए सुजुकी की गुजरात स्थित सुविधा में बनाया जाएगा।
बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लैटफ़ॉर्म, हार्टेक्ट-ई (कोडनेम: 40PL) पर आधारित इलेक्ट्रिक एसयूवी 4,275 मिमी लंबी होगी और इसका व्हीलबेस 2,700 मिमी होगा। ई विटारा में 49kWh और 61kWh यूनिट सहित दो बैटरी पैक मिलेंगे, जिसमें AWD वैरिएंट के लिए 184 बीएचपी की पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क होगा।
2. टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी
टोयोटा ने आखिरकार अर्बन क्रूजर ईवी के प्रोडक्शन-रेडी वर्जन का खुलासा कर दिया है और यह जनवरी में 2025 ब्रुसेल्स मोटर शो में पूरी तरह से डेब्यू करेगी। इसके अगले साल के अंत में भारत में बिक्री के लिए जाने की उम्मीद है और इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की लंबाई 4,285 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,700 मिमी है। ईवी को दो बैटरी पैक विकल्पों यानी 49 kWh और 61 kWh के साथ पेश किया जाएगा। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर के साथ AWD वैरिएंट भी मिलेगा, जो 184 बीएचपी का संयुक्त पावर आउटपुट और 300 एनएम का पीक टॉर्क देगा।
3. मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा 7-सीटर एसयूवी
ग्रैंड विटारा पर आधारित एक नई मारुति सुजुकी 7-सीटर एसयूवी पर काम चल रहा है और इसे पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इसे संभवतः अगले साल भारत में लॉन्च किया जाएगा। ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म आधारित एसयूवी का प्रोटोटाइप तीसरी पंक्ति में बैठने की व्यवस्था को समायोजित करने के लिए एक विस्तारित रियर ओवरहैंग को स्पष्ट रूप से दिखाता है।
हमें उम्मीद है कि आने वाली 7-सीटर एसयूवी का आकार बढ़ेगा ताकि इसमें एक अतिरिक्त जोड़ी सीटें लगाई जा सकें और व्हीलबेस भी संभवतः लंबा होगा। ग्रैंड विटारा-आधारित 7-सीटर एसयूवी मौजूदा 1.5 लीटर K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल और 1.5 लीटर 3-सिलेंडर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन को आगे बढ़ाएगी।
4. टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर-आधारित 7-सीटर एसयूवी
मारुति सुजुकी की तरह ही, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर को भी 7-सीटर वर्जन मिलेगा। इसके ग्रैंड विटारा 7-सीटर के समान समय पर लॉन्च होने की उम्मीद है और आगामी तीन-पंक्ति वाली टोयोटा एसयूवी परिचित ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इसमें 1.5 लीटर K15C नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड 3-सिलिंडर पेट्रोल इंजन होगा। हम डिज़ाइन और केबिन लेआउट में कुछ अपडेट के साथ-साथ नए फीचर्स के जुड़ने की उम्मीद कर सकते हैं।
5. मारुति सुजुकी फ्रोंक्स फेसलिफ्ट
मारुति सुजुकी ने पिछले साल अप्रैल में फ्रोंक्स को लॉन्च किया था और यह नई कार खरीदारों के बीच काफी लोकप्रिय है, अपनी शुरुआत से ही लगातार बिक्री कर रही है। पैकेज को और बेहतर बनाने के लिए, क्रॉसओवर एसयूवी को अगले साल यानी 2025 में मिड-लाइफ फेसलिफ्ट अपडेट मिलेगा।
आंतरिक रूप से कोडनेम YTB, फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट में संभवतः मारुति सुजुकी की नई HEV सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन तकनीक का उपयोग किया जाएगा, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह बहुत कुशल है। इसके अलावा अपडेटेड डिज़ाइन और बेहतर फीचर सेट पैकेज का हिस्सा होगा।