महिंद्रा XUV900, Alturas G4 का रीबैज वर्जन हो सकती है और यह टोयोटा फॉर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर और एमजी ग्लॉस्टर को टक्कर देगी
महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) ने कुछ दिनों पहले आधिकारिक तौर पर घोषणा की थी कि आगामी W601 को XUV700 का नाम देगी, जिससे यह संकेत मिलता है कि XUV700 को XUV500 से ज्यादा अपमार्केट SUV के रूप में रखा जाएगा, जबकि XUV500 का नाम कथित तौर पर XUV700 पर आधारित पाँच सीटर एसयूवी को दिया जाएगा।
हालांकि हम उम्मीद करते हैं कि XUV500 अपने मौजूदा स्वरूप में बिक्री के लिए होगी जबकि XUV400 नेमप्लेट को मिड साइज SUV के लिए पेश किया जा सकता है, जिसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टाटा हैरियर, एमजी हेक्टर और निसान किक्स जैसी एसयूवी से होगा।
इसके अलावा महिंद्रा ने इस महीने की शुरूआत में XUV900 नाम को ट्रेडमार्क किया है और हमें उम्मीद है कि इसका उपयोग पूर्ण आकार की एसयूवी के लिए किया जा सकता है, जो कि भारत में टोयोटा फॉर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर, एमजी ग्लॉस्टर और आगामी इसुज़ु एमयू-एक्स जैसी प्रीमियम एसयूवी के मुकाबले पेश की जा सकती है।
महिंद्रा की यह नई एसयूवी Alturas G4 की जगह ले सकती है, जबकि Mahindra XUV700 को कई सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा और इसे 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीज़ल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा, जिसे वैकल्पिक सिक्स-स्पीड मैनुअल या सिक्स-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ आल-व्हील-ड्राइव सिस्टम ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा।
हालांकि महिंद्रा XUV900 के मॉडल के बारे में अभी अंतिम निर्णय देना थोड़ी जल्दबाजी होगी, लेकिन इसके साथ टर्बो डीजल इंजन की उम्मीद की जानी चाहिए। XUV700 मौजूदा XUV500 की तुलना में अधिक अपस्केल होने के कारण, XUV900 को अधिक प्रीमियम प्राइस रेंज में तैनात किया जा सकता है और यह कई सीटिंग लेआउट और साथ ही अच्छी ऑफ-रोडिंग क्षमताओं के साथ लैस होगी।
XUV700 के समान फैशन में, इसमें ट्विन-स्क्रीन लेआउट हो सकता है – एक टचस्क्रीन के लिए और दूसरा डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए। इसके अलावा फीचर के रूप में कनेक्टिविटी और रडार-आधारित सुरक्षा और सहायक सुविधाएँ उपलब्ध हो सकती हैं, जबकि मल्टी ड्राइव मोड भी पैकेज का भी हिस्सा हो सकता है।