भारत में महिंद्रा एक्सयूवी300 इलेक्ट्रिक (एक्सयूवी400) के 2023 में स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज के साथ दो वेरिएंट में लॉन्च होने की उम्मीद है
महिंद्रा भारत में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में प्रवेश करने वाला पहला वाहन निर्माता रहा है और कंपनी ने देश में e2O को लॉन्च किया था। हालाँकि इस कार को वह सफलता नहीं मिली, जो अपेक्षित थी, लेकिन अब कंपनी ने देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के विस्तार के साथ अपनी रणनीतिक योजना पर नए सिरे से कार्य करना शुरू कर दिया है। इसके तहत भविष्य में महिंद्रा के कई इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च किया जाएगा।
खबरों की मानें तो यह वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक कारों की एक पूरी सीरीज के साथ ईवी स्पेस में फिर से प्रवेश करना चाहती है, जिसकी शुरुआत इलेक्ट्रिक एक्सयूवी300 से होगी। यह कार मूलरूप से आईसी इंजन संचालित एक्सयूवी300 का आल इलेक्ट्रिक वर्जन होगा। उम्मीद है कि भारत में एक्सयूवी300 इलेक्ट्रिक को देश में साल 2023 में लॉन्च किया जाएगा और इसे संभवतः एक्सयूवी400 का नाम दिया जाएगा।
कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को को पहली बार ऑटो एक्सपो 2020 में प्रदर्शित किय़ा था और अब इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इसे संचालित करने के लिए 40kWh की क्षमता वाला बैटरी पैक मिल सकता है, जो इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर कार्य करेगा और 130 बीएचपी की पावर विकसित करेगा। यह बैटरी पैक एक बार पूरी तरह से चार्ज होने पर 300 किमी की रेंज देने में सक्षम होगा।
वास्तव में कंपनी एक्सयूवी300 इलेक्ट्रिक को स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज वेरिएंट में पेश कर सकती है, जिसमें पहले वाले में 350-वोल्ट का पावरट्रेन होगा, जबकि बाद वाले में ज्यादा शक्तिशाली 380-वोल्ट का पावरट्रेन होगा। इसकी रेंज भी ज्यादा हो सकती है। भारतीय बाजार में टाटा नेक्सन ईवी की सफलता को देखते हुए महिंद्रा को एक्सयूवी300 के इलेक्ट्रिक वर्जन को पेश करने की प्रेरणा मिली है।
महिंद्रा इलेक्ट्रिक द्वारा पूरी तरह से इन-हाउस विकसित किए गए MESMA प्लेटफॉर्म को साझा करने के बावजूद यह इलेक्ट्रिक एसयूवी आकार में थोड़ा लंबी हो सकती है। मेस्मा का मतलब ‘महिंद्रा इलेक्ट्रिक स्केलेबल और मॉड्यूलर आर्किटेक्चर’ है। इसका इंटीरियर संभवतः ICE-संचालित एक्सयूवी300 की तरह होगा। हालाँकि कंपनी इसे इलेक्ट्रिक कैरेक्टर देने के लिए कुछ बदलाव कर सकती है।
दूसरी ओर महिंद्रा केयूवी100 के भी इलेक्ट्रिक वर्जन को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, लेकिन यह निजी खरीदारों की जरूरतों को पूरा नहीं करेगी। महिंद्रा ने खुलासा किया है कि इलेक्ट्रिक क्रॉस-हैच केवल फ्लीट ऑपरेटर के लिए होगी और इसमें 130-150 किमी की रेंज होगी। महिंद्रा भारत में ईकेयूवी100 को इसी साल भारतीय़ बाजार में लॉन्च करने की योजना बना रही है।
इमेज सोर्स – बी विनुबालन