महिंद्रा XUV 3XO ADAS और पैनोरैमिक सनरूफ सहित कई सुविधाओं के साथ आती है और यह 1.2 लीटर पेट्रोल, 1.2 लीटर Di पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है
महिंद्रा ने भारत में XUV 3XO को लॉन्च कर दिया है और इसके बेस वेरिएंट की कीमत 7.49 लाख रुपये है जबकि टॉप-स्पेक ट्रिम की कीमत 15.49 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है। महिंद्रा XUV 3XO का इंटीरियर डिज़ाइन काफी हद तक XUV 400 इलेक्ट्रिक एसयूवी से मिलता जुलता है, लेकिन इसमें कुछ अलग बदलाव हैं, जैसे कि क्रोम एक्सेंट जोड़ा गया है।
महिंद्रा XUV 3XO का इंटीरियर अपने इलेक्ट्रिक समकक्ष, XUV 400 के साथ कई प्रमुख विशेषताएं साझा करता है। इसमें डुअल-टोन ब्लैक और व्हाइट डैशबोर्ड के साथ एचवीएसी वेंट, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल को अपनाया गया है। महिंद्रा XUV 3XO का नया इंटीरियर मौजूदा XUV 300 के पुराने केबिन के मुकाबले काफी उन्नत है।
यह अपग्रेड XUV 3XO को टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर और अन्य जैसी अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी के मुकाबले प्रतिस्पर्धी स्तर पर रखता है। आंतरिक विशेषताओं में उल्लेखनीय अतिरिक्त पैनोरैमिक सनरूफ है, जो इसे अपने सेगमेंट में पहली बार अलग करता है।
महिंद्रा एक्सयूवी 3XO आराम और कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई उन्नत सुविधाओं की एक श्रृंखला के साथ आता है। डैशबोर्ड के केंद्र में 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो को सपोर्ट करता है और इसमें XUV400 के समान 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है।
अतिरिक्त सुविधाओं में एडजस्टेबल हेडरेस्ट, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, 7-स्पीकर हरमन कार्डन सराउंड साउंड सिस्टम और तीन ड्राइविंग मोड (ज़िप, जैप और ज़ूम) शामिल हैं जो ड्राइवरों को अपने ड्राइविंग अनुभव को अनुकूलित करने की अनुमति देते हैं। महिंद्रा ने यह भी खुलासा किया है कि XUV 3XO केवल 4.4 S (1.2 DI AT) में 0 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
इसके अलावा, डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन संस्करण 20.6 किमी प्रति लीटर की माइलेज का दावा करता है, जो मौजूदा एक्सयूवी 300 की तुलना में अधिक किफायती है। बाहरी डिजाइन के संदर्भ में, एक्सयूवी 3XO में नवीनतम महिंद्रा लाइनअप और आगामी बीई श्रृंखला से प्रेरणा लेते हुए महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। महिंद्रा XUV 3XO के साथ मानक के रूप में 35 सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान की जाती हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी 3XO मौजूदा 1.2 लीटर पेट्रोल (115 पीएस/200 एनएम), 1.2 लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल (130 पीएस/250 एनएम), और 1.5 लीटर टर्बो डीजल (117 पीएस/300 एनएम) इंजन की पेशकश जारी रखेगा। मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन उपलब्ध होंगे, 1.2L DI पेट्रोल इंजन को एक नया छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है।
ब्रांड का कहना है कि ईएसपी तकनीक बेहतर ब्रेकिंग क्षमताओं और स्थिरता के साथ एक्सयूवी700 के समान है। यह मानक के रूप में 60:40 रियर स्प्लिट सीट के साथ आता है और सेगमेंट-फर्स्ट लेवल 2 एडीएएस तकनीक का दावा करता है। महिंद्रा का यह भी दावा है कि XUV EXO 2,600 मिमी के सबसे लंबे व्हीलबेस के साथ सेगमेंट का सबसे विशाल केबिन प्रदान करता है।