महिंद्रा XEV 7e के भारत में अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है और इसमें नियमित XUV700 ICE के साथ कई समानताएं होंगी
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हाल ही में घरेलू बाजार में अपनी पहली बॉर्न इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में BE 6e और XEV 9e को लॉन्च किया है। ये दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी INGLO स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर पर आधारित हैं और इन्हें 59 किलोवाट और 79 किलोवाट बैटरी पैक में पेश किया गया है, जिसमें एक बार चार्ज करने पर 682 किमी तक की ड्राइविंग रेंज का दावा किया गया है।
पहले महिंद्रा XUV.e8 कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन मॉडल और BE 05 कॉन्सेप्ट के लॉन्च होने की उम्मीद थी क्योंकि उन्हें अक्सर परीक्षण के दौरान देखा गया था। हालाँकि, महिंद्रा की पूर्व के साथ अन्य योजनाएँ थीं क्योंकि XEV 9e ने कूप जैसी छत वाली XUV.e9 कांसेप्ट के उत्पादन अवतार के रूप में पहली बार कदम रखा था।
अब, XEV 7e की तस्वीरें ऑनलाइन सामने आई हैं और यह XUV.e8 कॉन्सेप्ट पर आधारित होगी। कॉस्मेटिक मोर्चे पर, XEV 9e और XEV 7e के बीच मुख्य अंतर XUV 700 ICE के समान छत की उपस्थिति होगी। हालाँकि यह काफी हद तक XUV.e8 कॉन्सेप्ट के डिज़ाइन को दोहराता है और XEV 9e की तुलना में स्पष्ट अंतर रखता है।
इल्लुमिनेटेड नए महिंद्रा लोगो को XEV 9e में बोनट पर अपनी स्थिति के विपरीत अपडेटेड क्लोज-ऑफ फ्रंट ग्रिल पर रखा गया है, लेकिन प्रमुख एलईडी डीआरएल और लाइटिंग हाउसिंग लगभग समान दिखते हैं। आप इसकी तुलना में अलग-अलग स्टाइल वाले स्टार-पैटर्न एयरो व्हील और निचला फ्रंट बम्पर भी देख सकते हैं, जबकि साइड प्रोफाइल, खंभे और व्हील आर्च एक्सयूवी 700 ICE जैसे हैं।
टेल लैंप और बॉक्सी बूट आईसी-इंजन वाले XUV 700 के साथ इसकी समानता को दोहराते हैं। हम उम्मीद कर सकते हैं कि महिंद्रा XEV 7e पोर्टफोलियो में XEV 9e से नीचे होगी और BYD के LFP सेल के साथ 59 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित होगी। अंदर की तरफ, XEV 7e में मध्य पंक्ति में कैप्टन सीट की व्यवस्था के साथ छह-सीटर लेआउट (2+2+2) है, जो XEV 9e में 5-सीटर कॉन्फ़िगरेशन के विपरीत है। इस प्रकार, इसे XEV 6e नाम दिया जा सकता है?
हमारा मानना है कि इसे मानक के रूप में 5-सीटर संस्करण भी मिलेगा क्योंकि इसे विस्तृत रेंज में बेचा जा सकता है। एक और अच्छी खबर यह है कि केबिन XEV 9e से लिया गया है और इस प्रकार ट्रिपल स्क्रीन, 16-स्पीकर ऑडियो, लेवल 2 ADAS + सुइट, इल्लुमिनेटेड लोगो के साथ एक नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, हेड-अप डिस्प्ले, वेन्टीलेटेड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स शामिल होंगे। उम्मीद है कि रेंज एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक होगी और यह डीसी फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करेगी।