महिंद्रा एक्सयूवी700 का नया MX (E) वेरिएंट 2.2-लीटर डीजल इंजन व मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ केवल 5-सीटिंग लेआउट में उपलब्ध होगा
भारत में अप्रैल 2022 से बीएस6 मानकों का दूसरा चरण लागू होने जा रहा है और तमाम निर्माताओं की तरह महिंद्रा भी अपनी कारों को इन मानकों के अनुरूप बनाने के लिए अपडेट करने में व्यस्त है। स्कॉर्पियो क्लासिक और बोलेरो के बाद महिंद्रा ने एक्सयूवी700 को भी अपडेट किया है, जिसकी अपडेटेड यूनिट्स आने वाले दिनों में डीलरशिप्स पर पहुँचने लगेंगी। इसके साथ ही कंपनी एक्सयूवी700 के एक नए MX (E) ट्रिम को भी पेश करने की योजना बना रही है।
टाइप अप्रूवल सर्टिफिकेट के मुताबिक यह नया ट्रिम मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा और इसे 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलेगा। खरीददारों के लिए यह वेरिएंट 5-सीट कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगा। अभी तक भारत में एक्सयूवी700 को MX, AX3, AX5, AX7 और AX7 (लक्जरी पैक) ट्रिम्स में पेश किया जाता है। बेस मॉडल एमएक्स वेरिएंट में पहले से ही 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टाइप-सी यूएसबी चार्जर, एडजस्टेबल हेडरेस्ट और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम जैसी फीचर्स मिलते हैं।
हालांकि AX3 ट्रिम में और भी कई खूबियां हैं, जिसमें डुअल 10.25-इंच का स्क्रीन, नेविगेशन, वायरलेस एंड्राइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, AdrenoX कनेक्टिविटी सूट, तीसरी पंक्ति के लिए AC और पर्सनलाइज्ड सेफ्टी अलर्ट आदि शामिल हैं। इक्वीपमेंट लिस्ट में महत्वपूर्ण अंतर के अलावा एक्सयूवी700 के MX और AX3 ट्रिम्स की कीमत में भी काफी बड़ा अंतर है।
एमएक्स और एएक्स3 के पेट्रोल एमटी और डीजल एमटी वेरिएंट के लिए कीमत का अंतर 2.43 लाख रुपये है। इसका मतलब है कि सीमित बजट वाले लोगों को एएक्स3 ट्रिम के साथ उपलब्ध प्रीमियम सुविधाओं का उपयोग करने के लिए काफी पैसा खर्च करना होगा। वहीं काम बजट खरीददारों के लिए बेस-स्पेक एमएक्स वेरिएंट अच्छा रहेगा। इस कदम से प्रतीत हो रहा है कि महिंद्रा ने बाज़ार की प्रतिक्रिया को ध्यान से सुना है और नए MX (E) ट्रिम को पेश करने की योजना बना रही है।
उम्मीद है कि इस नए वर्जन में एएक्स3 के साथ पेश किए जाने वाले कुछ प्रीमियम फीचर भी मिलेंगे, लेकिन इसकी जानकारी आने वाले दिनों में सामने आएगी। चूंकि महिंद्रा एसयूवी की काफी मांग है, इसलिए इसकी प्रतीक्षा अवधि भी काफी है। एक समय एक्सयूवी700 की प्रतीक्षा अवधि लगभग 24 महीने थी, लेकिन अब एक्सयूवी700 के बेस-स्पेक पेट्रोल और डीजल वेरिएंट के लिए प्रतीक्षा अवधि लगभग 2-3 महीने की है।
मिड-स्पेक वेरिएंट खरीदने वाले ग्राहकों के लिए प्रतीक्षा अवधि लगभग 5 महीने है, जबकि टॉप-स्पेक AX7 और AX7 लक्ज़री पैक की प्रतीक्षा अवधि एक वर्ष से अधिक है। यह 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है और दोनों इंजनों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प शामिल हैं। एक्सयूवी700 के केवल टॉप-स्पेक डीजल एटी वेरिएंट के साथ AWD उपलब्ध है।