महिंद्रा आने वाले महीनों में बोलेरो नियो प्लस को भारत में पेश करेगी, जबकि थार लाइफ स्टाइल एसयूवी का 5-डोर वर्जन भी पाइपलाइन में है
भारत की दिग्गज कार निर्माता कंपनी महिंद्रा इस साल भारत में कई नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें घरेलू बाजार के लिए दो नई एसयूवी को भी पेश करने की योजना है। खबरों की मानें इनमें से पहला मॉडल थार लाइफ स्टाइल एसयूवी का 5-डोर वर्जन होगा, जबकि दूसरा बोलेरो नियो का लॉन्ग वर्जन होगा। हम यहाँ आपको इन दोनों आगामी कारों के बारे में जानकारी देने जा रहे हैं।
1. महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
महिंद्रा भारत में बोलेरो नियो प्लस की टेस्टिंग कर रही है और आने वाले महीनों में इसे लॉन्च किया जाएगा। इसे ब्रांड के पोर्टफोलियो में स्कॉर्पियो क्लासिक के नीचे रखा जाएगा और यह कई मल्टीपल सीटिंग लेआउट में उपलब्ध होगी। इसके एक्सटीरियर में 15-इंच के अलॉय व्हील, क्रोम-आउट फ्रंट ग्रिल, लम्बे पिलर्स, बोलेरो नियो की तुलना में रिडिजाइन किए गए रियर एंड और अपडेटेड रियर बम्पर आदि होगा।
महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस को 7-सीटर और 9-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में बेचा जाएगा, जबकि इसका इंटीरियर मौजूदा बोलेरो नियो के समान होगा। इसमें मौजूदा 1.5-लीटर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा, जो कि 100 एचपी की पावर विकसित करता है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा।
फीचर्स की बात करें तो इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि शामिल होगा। इस कार को मौजूदा नियो की तरह की लैडर फ्रेम चेसिस पर विकसित किया जाएगा, लेकिन इसमें ज्यादा स्पेस के लिए रियर ओवरहैंग का इस्तेमाल किया जाएगा। आगामी बोलेरो नियो प्लस की कीमत 10.5 लाख रूपए से लेकर 13 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक होने की उम्मीद है।
2. महिंद्रा थार 5-डोर
खबरों की मानें तो साल 2024 की शुरुआत में बिक्री के लिए जाने से पहले इस साल के अंत तक महिंद्रा थार 5-डोर का अनावरण हो सकता है और लॉन्च होने पर इसका मुकाबला आगामी मारुति सुजुकी जिम्नी और फोर्स गुरखा के 5-डोर वर्जन से होगा। इसे भारत में कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और यह मौजूदा मॉडल की तरह ही 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल व 2.2 लीटर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होगी। ये इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों में होंगे।
इसके अलावा हाल ही में महिंद्रा ने मौजूदा थार के RWD वर्जन को लॉन्च किया है और माना जा रहा है कि इसके 5-डोर वर्जन को भी RWD वर्जन में लॉन्च किया जाएगा, क्योंकि हाल ही में इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। यह स्कॉर्पियो एन के साथ लैडर फ्रेम साझा करती है और इसमें लगभग 300 मिमी का फैला हुआ व्हीलबेस होगा, जिसके कारण इसमें ज्यादा स्पेस होगा। फीचर्स काफी हद तक 3-डोर मॉ़डल के समान होंगे।