महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट में कथित तौर पर चार इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाएगा
पिछले कुछ सालों से खबर है कि महिंद्रा अपनी लोकप्रिय लाइफस्टाइल एसयूवी थार के 5-डोर वर्जन को लॉन्च करेगी, लेकिन कंपनी आगामी 15 अगस्त को दक्षिण अफ्रीका में थार के इस वर्जन का अनावरण नहीं करेगी, बल्कि थार के इलेक्ट्रिक वर्जन के कॉन्सेप्ट का अनावरण करेगी। रिपोर्ट के मुताबिक इस कार में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन भी होगा। वहीं कंपनी स्कॉर्पियो-एन के पिकअप वर्जन और एक नए ट्रैक्टर प्लेटफॉर्म की शुरुआत भी करेगी।
यह स्कॉर्पियो एन प्लेटफॉर्म पर आधारित एक बिल्कुल नया पिकअप होगा, जिसके प्रोडक्शन वर्जन के साल 2025 में आने की उम्मीद है। यहाँ पर कंपनी स्कॉर्पियो एन पिकअप कॉन्सेप्ट । थार के ऑफ-रोड कैरेक्टर को ध्यान में रखते हुए कॉन्सेप्ट ईवी में 4X4 सेट-अप होगा। हालांकि दिलचस्प बात यह है कि कई 4WD ईवी के विपरीत, जहाँ ड्यूल मोटर सेटअप का इस्तेमाल किया जाता है, थार कॉन्सेप्ट ईवी में क्वाड-मोटर सेट-अप होने की उम्मीद है।
ऐसी भी अटकलें है कि यह कॉन्सेप्ट क्रैब स्टीयर या क्रैब वॉक क्षमता प्रदर्शित करेगी, जहाँ सभी चारों व्हील लगभग 45-डिग्री के कोण पर घूम सकते हैं, जिससे एसयूवी विवादित पार्किंग स्थान में बग़ल में गाड़ी चलाने के लिए या कुछ ही समय में सहजता से 360-डिग्री मोड़ लेने के लिए भी सक्षम होगी।
हालाँकि अभी थार ईवी कॉन्सेप्ट के बारे में और ज्यादा जानकारी नहीं है, लेकिन इसे इसके आईसीई सिबलिंग के समान सीढ़ी-फ्रेम या बॉडी-ऑन-फ्रेम सेट-अप पर या फिर ब्रांड के नए समर्पित-ईवी प्लेटफार्मों पर भी विकसित किया जा सकता है, जिसे कंपनी वर्तमान में विकसित कर रही है। चूंकि यह एक कॉन्सेप्ट वर्जन है, इसलिए इसकी कीमत और लॉन्च की तारीख के बारे में कुछ भी दावा करना, थोड़ा जल्दबाजी होगी और थार ईवी कॉन्सेप्ट को उत्पादन के लिए हरी झंडी मिलने के बारे में कोई जानकारी नहीं है।
लेकिन अगर यह वास्तव में उत्पादन के लिए सामने आता है, तो कार उत्साहियों के लिए एक अच्छी खबर है। दक्षिण अफ्रीका में होने वाले इस आयोजन से महिंद्रा की भविष्य की कई योजनाओं का खुलासा होने की उम्मीद है। ब्रांड वर्तमान में फेसलिफ्टेड XUV300 कॉम्पैक्ट एसयूवी और पांच-दरवाजे वाली थार का परीक्षण कर रहा है और दोनों का अगले साल की पहली छमाही में डेब्यू होने की उम्मीद है।
आगामी बड़ी थार को हाल ही में लॉन्च की गई मारुति सुजुकी 5-डोर जिम्नी के ऊपर स्थित किया जाएगा और इस प्रकार इसका कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं होगा। इसमें 2.2 लीटर mHawk डीजल और 2.0 लीटर mStallion पेट्रोल इंजन का उपयोग जारी रहेगा। डिज़ाइन के मामले में अपडेटेड XUV300 काफी हद तक XUV700 से प्रभावित होगी और इंटीरियर संभवतः बिल्कुल नया होगा।