फेसलिफ्टेड महिंद्रा XUV700 के अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है, जबकि XEV 7e, XUV 3XO आधारित EV और BE Rall-E को कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है
महिंद्रा अपने ICE और इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए भारत भर में कई नए मॉडलों का परीक्षण कर रही है। हाल ही में, हमने एक पैटर्न देखा है जिसमें मौजूदा आईसी-इंजन वाली एसयूवी को मिड-साइकिल अपडेट मिल रहे हैं। तीन दरवाजों वाली थार, बोलेरो और बोलेरो नियो इसके प्रमुख उदाहरण हैं और यह रणनीति निकट भविष्य में भी जारी रहेगी।
हाल ही में, इस घरेलू निर्माता को कई बार फेसलिफ़्टेड XUV 700 का परीक्षण करते हुए देखा गया है। उम्मीद है कि इसे अगले साल की शुरुआत में अंदर और बाहर कुछ बड़े बदलावों के साथ लॉन्च किया जाएगा। हालाँकि, इसके मौजूदा पावरट्रेन विकल्प 2.2 लीटर mHawk डीज़ल और 2.0 लीटर mStallion पेट्रोल इंजन वर्तमान ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ ही उपलब्ध रहेंगे।
टेस्टिंग मॉडल को देखकर लगता है कि 2026 महिंद्रा XUV 700 कुछ समय पहले पेश किए गए XUV.e8 कॉन्सेप्ट से काफी प्रेरित है। यह एक तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक SUV को जन्म देगी जो XUV 700 पर आधारित होगी और हम इस पर बाद में चर्चा करेंगे। पेट्रोल-डीजल XUV 700 फेसलिफ्ट के फ्रंट में नए डिज़ाइन वाला बंपर और नए डिज़ाइन वाले हेडलैंप क्लस्टर हैं।
इस एसयूवी में मौजूदा मॉडल वाले फ्लश डोर हैंडल्स ही रहेंगे, जबकि साइड प्रोफाइल में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन नए अलॉय व्हील डिज़ाइन को इसमें शामिल किया जाएगा। हालाँकि इसका कुल आकार और खिड़कियों का डिज़ाइन पहले जैसा ही रहेगा, लेकिन कुछ नए बाहरी रंग विकल्प इसे और ज़्यादा आकर्षक बना सकते हैं।
पीछे की तरफ नए टेल लैंप और बंपर भी दिए जा सकते हैं। फीचर्स की सूची में ट्रिपल स्क्रीन लेआउट, ज़्यादा अपस्केल सरफेस ट्रिम्स, ज़्यादा उन्नत लेवल 2 ADAS तकनीक और भी बहुत कुछ शामिल हो सकता है। XEV 7e, शोरूम में आने वाली अगली इलेक्ट्रिक कारों में से एक होगी और इसमें लोकप्रिय XEV 9e और BE 6 में लगे बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जा सकता है। इसे आने वाले महीनों में लॉन्च किया जा सकता है।
BE 6 पर आधारित Rall-E इसका ज़्यादा दमदार और ऑफ-रोडिंग पर केंद्रित वर्ज़न होगा। इसके साथ ही, XUV 3XO पर आधारित एक पूरी तरह इलेक्ट्रिक (ज़ीरो-एमिशन) मॉडल भी अगले डेढ़ साल में लॉन्च किया जा सकता है। BE 6 पर आधारित Rall-E, जो एक ज़्यादा हार्डकोर ऑफ-रोड वर्ज़न है, और XUV 3XO कॉम्पैक्ट SUV पर आधारित ज़ीरो-एमिशन मॉडल भी अगले डेढ़ साल में आ सकता है। महिंद्रा ने अगस्त में चार नए कॉन्सेप्ट और एक बिल्कुल नए प्लेटफ़ॉर्म का प्रदर्शन किया था। Vision S कॉन्सेप्ट पर आधारित बेबी स्कॉर्पियो को भी ट्रायल के दौरान कैमरे में कैद किया गया है, लेकिन इसकी लॉन्चिंग 2027 में ही होने की संभावना है।