महिंद्रा XUV 3XO ईवी के 2024 के अंत से पहले लॉन्च होने की उम्मीद है और इसमें 400 किमी से ज्यादा की रेंज मिलेगी
महिंद्रा के पास पाइपलाइन में नए मॉडलों की एक लंबी लाइनअप है और इनमें से इलेक्ट्रिक एसयूवी में काफी दिलचस्पी है। एक्सयूवी.ई और बीई रेंज के इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा, महिंद्रा संभवतः अपनी आईसीई रेंज को भी इलेक्ट्रिक बनाएगी। यहाँ हमने उन सभी मॉडलों को सूचीबद्ध किया है।
1. महिंद्रा XUV 3XO ईवी
महिंद्रा XUV 3XO पर आधारित कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी इस कैलेंडर वर्ष के अंत से पहले भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएगी। इसे एक्सयूवी 400 के ऊपर रखा जाएगा और संभवतः इसमें 400 किलोमीटर से ज़्यादा की रेंज के साथ छोटे बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जाएगा। XUV 3XO की तुलना में इसमें थोड़े-बहुत विज़ुअल अंतर होंगे।
2&3. महिंद्रा XUV.e8 और XUV.e9
महिंद्रा XUV.e8 और XUV.e9 दोनों को भारत में पहले ही टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। XUV.e8 2025 की शुरुआत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी और XUV.e9 के भी उसी साल आने की उम्मीद है, क्योंकि यह मूल रूप से XUV.e8 का कूपे वर्जन है। यह आने वाली टाटा सफारी ईवी से सीधा मुकाबला करेगी। दोनों कारों की रेंज 500 किलोमीटर से अधिक होगी।
4, 5 & 6. महिंद्रा BE.05, BE.07, BE.09
XUV.e सीरीज की तरह ही, आने वाली बीई रेंज एक डेडिकेटेड स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और ब्रांड के लिए एक नई डिजाइन भाषा की शुरुआत करेगी। BE.05 को साल 2025 की दूसरी छमाही में पेश किया जा सकता है। उसके बाद आने वाले वर्षों में BE.07 और BE.09 आएगी। इनमें ट्विन-स्क्रीन लेआउट, एडवांस्ड कनेक्टिविटी फीचर्स, ADAS सूट और बहुत कुछ होगा।
7&8. महिंद्रा बोलेरो ईवी और स्कॉर्पियो ईवी
घरेलू एसयूवी निर्माता ने कुछ समय पहले पुष्टि की थी कि इसकी मौजूदा आईसीई रेंज को इलेक्ट्रिक किया जाएगा और इस प्रकार बोलेरो और स्कॉर्पियो जैसे लोकप्रिय नाम भविष्य में इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन को अपना सकते हैं। वास्तव में, बोलेरो.ई और स्कॉर्पियो.ई नामों को भी ट्रेडमार्क किया गया है और वे एक नए लैडर फ्रेम चेसिस पर आधारित हो सकते हैं, जिसे इलेक्ट्रिफिकेशन को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया है।
9. महिंद्रा थार ईवी
पिछले साल कॉन्सेप्ट के तौर पर पेश की गई महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक ने काफी ध्यान आकर्षित किया था और इसका प्रोडक्शन मॉडल 2026 तक शोरूम में आने की उम्मीद है। यह INGLO प्लेटफॉर्म के कस्टमाइज्ड P1 वर्जन पर आधारित होगी और इसमें 4×4 कॉन्फ़िगरेशन के लिए ट्विन मोटर सेटअप दिया जाएगा। इसमें हाल ही में लॉन्च की गई थार रॉक्स फाइव-डोर से फीचर सूची ली जा सकती है।