5-डोर महिंद्रा थार को अगले साल भारत में बेहतर व्यवहारिकता के लिए लंबे व्हीलबेस के साथ पेश किया जा सकता है
महिंद्रा भारत में लगातार अपने पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है, जिसके तहत कंपनी ने सबसे पहले देश में थार के दूसरे जेनरेशन को पेश किया था। इसके बाद कंपनी ने भारत में एक्सयूवी700 को पेश किया था, जबकि हाल ही में नई स्कॉर्पियो एन को बाजार में उतारा गया है। इतना ही नहीं महिंद्रा आगामी 15 अगस्त को बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज के तहत पांच नई इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण करने के लिए तैयारी कर रही है।
इसके साथ ही महिंद्रा अपनी लाइफस्टाइल एसयूवी थार के 5-डोर वर्जन को भी पेश करने की तैयारी कर रही है, जो अगले साल खरीददारों के लिए उपलब्ध हो सकती है। वर्तमान में कंपनी भारत में केवल 3-डोर थार की बिक्री कर रही है। महिंद्रा के सीनियर वीपी और ऑटोमोटिव प्रोडक्ट डेवलपमेंट के प्रमुख आर वेलुसामी ने पुष्टि की है कि 5-डोर थार स्कॉर्पियो एन के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जो कि भारी संशोधित थार 3-डोर प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इस प्लेटफॉर्म का 81 प्रतिशत हिस्सा ज्यादा पावर वाले स्टील से बना है।
नई स्कॉर्पियो के लिए थार की मजबूत चेसिस, शानदार हैंडलिंग और हाई-स्पीड मैनर्स को प्राथमिकता दी गई है। इस तरह हम बेहतर आराम के लिए स्कॉर्पियो-एन में बिल्कुल नया पेंटा-लिंक रियर सस्पेंशन देख सकते हैं। यह ध्यान देने वाली बात यह है कि स्कॉर्पियो क्लासिक उछाल और रोल के मामले में कुख्यात रही है और कंपनी ने नए जेनरेशन के साथ इसके प्लेटफॉर्म में बदलाव किया है, जो थार के आगामी वर्जन में भी देखा जाएगा।
हालांकि आगामी 5-डोर थार के स्कॉर्पियो से भी ज्यादा चौड़ी होने की संभावना है, जो कि 60 मिमी ज्यादा होगा। लेकिन लंबाई के मामले में यह स्कॉर्पियो से छोटी होगी क्योंकि बाद वाली को तीसरी पंक्ति की सीटों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 5-डोर थार को नए पेंटा-लिंक रियर सस्पेंशन के साथ स्कॉर्पियो-एन के समान रोड मैनर्स मिलेगा।
आगामी 5-डोर थार अपनी बढ़ी हुई चौड़ाई, लंबाई और बूट के साथ 3-डोर से ज्यादा बड़ी होगी। हालाँकि इसमें पूरी रेंज में स्टैंडर्ड के रूप में 4X4 सिस्टम नहीं मिलेगा, जो कि कीमत को ध्यान में रखते हुए किया जाएगा। महिंद्रा थार 5-डोर में थार 3-डोर, स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 जैसे ही इंजन का सेट मिलेगा।
नई महिंद्रा थार जनवरी 2023 में ऑटो एक्सपो में एक कान्सेप्ट के रूप में अपनी वैश्विक शुरुआत कर सकती है और लॉन्च होने के बाद इसका मुकाबला आगामी फोर्स गुरखा 5-डोर से होगा। इसके अलावा मारुति सुजुकी भी जिम्नी के 5-डोर वर्जन को 2023/24 में लॉन्च करने की योजना बना रही है।