भारत में महिन्द्रा थार 5-डोर हल्के स्टीयरिंग के साथ 2023 में हो सकती है लॉन्च

5-Door Mahindra Thar

महिन्द्रा थार 5-डोर को मौजूदा मॉडल में ड्यूटी कर रहे 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 2023 में लॉन्च किया जा सकता है

महिंद्रा ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी नई एसयूवी महिन्द्रा एक्सयूवी700 को लॉन्च किया है, जिसके बाद से ही देश में ब्रांड की अगली लॉन्च को लेकर चर्चाएं शुरू हो गई हैं। वास्तव में यह चर्चा पिछले साल लॉन्च की ऑफर रोड एसयूवी थार के 5डोर वर्जन के लिए है और कहा जा रहा है कि महिन्द्रा इस आगामी एसयूवी को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।

पिछली खबरों की मानें तो महिंद्रा देश में साल 2026 तक कई नई कारों लॉन्च करने की योजना साथ लेकर चल रही है, जिसमें सबसे ज्यादा चर्चा स्क़र्पियो के दूसरे जेनरेशन और 5-डोर थार को लेकर है। स्कॉर्पियो को देश में 2022 में लॉन्च किया जाना है, जबकि हाल 5-डोर थार के लॉन्च की समयसीमा 2023 मानी जा रही है।

हालांकि अभी कंपनी ने इसकी आधिकारिक पूष्टि नहीं की है, लेकिन हाल  ही में सामने आई एक खबर की मानें तो 5-डोर मौजूदा मॉडल के मुकाबले आकार में न केवल ज्यादा बड़ी होगी, बल्कि इसमें कई संशोधन भी किए जाएंगे। इस लाइफस्टाइल एसयूवी की सवारी की गुणवत्ता को बेहतर बनाने के लिए इसके सस्पेंशन पर भी काम किया जा रहा है। इसके अलावा इसका स्टीयरिंग भी मौजूदा 3-डोर थार की तुलना हल्का होगा।

Mahindra 5 Door Thar Rendering
Pic Source : SRK

इस आगामी ऑफ-रोडर के पास एक लंबे व्हीलबेस के साथ-साथ एक फिर से डिज़ाइन की गई बॉडी और अतिरिक्त दरवाजे होंगे, जो इसकी व्यावहारिकता को बढ़ाने और अधिक फैमिली ओरिएंटेड खरीददारों के लिए अपील करेंगे। इस प्रकार इसमें बेहतर टरमैक क्षमताएं हो सकती हैं। कंपनी को 5-डोर थार को भी मौजूदा मॉडल और एक्सयूवी700 की तरह बेहतर ग्राहक प्रतिक्रिया मिलने की उम्मीद करेगी। चूंकि यह खरीदारों की एक विस्तृत सीरीज को संबोधित कर सकता है, इसलिए महिंद्रा अधिक लाभप्रदता के लिए इसे तीन-दरवाजे वाले संस्करण से अधिक आगे बढ़ाएगी।

हालांकि पावरट्रेन में बदलाव की उम्मीद नहीं करते हैं और यह मौजूदा थार में ड्यूटी कर रहे 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर पेट्रोल से संचालित होगी। पहला यूनिट 130 बीएचपी की पावर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा मॉडल 150 बीएचपी की पावर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल व 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो कि चारों व्हील को पावर भेजता है।

बता दें कि केवल कुछ हफ्ते पहले फोर्स ने नई जेनरेशन गुरखा ऑफ रोडर को कई एक्सटेरियर व इंटीरियर अपग्रेड के साथ पेश किया, जबकि मारुति सुजुकी भी अगले साल किसी भी समय 5-डोर जिम्नी ऑफ रोडर को लॉन्च करने इस सेगमेंट की प्रवेश करने की योजना बना रही है। यह घरेलू निर्माता जिम्नी के 5-डोर वर्जन को भी देश में लॉन्च करने की योजना बना रही है। ऐसे में प्रतीत होता है कि महिन्द्रा भी थार की लोकप्रियता को नए सिरे से भुनाने की योजना बना रही है।