महिंद्रा ने अपनी ऑफ-रोडर थार एसयूवी की कीमतों में चुनिंदा वेरिएंट के आधार पर 51,000 रूपए तक की वृद्धि की है
भारत की दिग्गज कार निर्माता कंपनी महिंद्रा ने 14 अप्रैल 2022 से देश में अपनी एसयूवी और एमपीवी की कीमतों में वृद्धि की है। इसके साथ थार की कीमतों में भी उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। कंपनी ने थार की कीमतों में वेरिएंट के आधार पर 51,000 रूपए तक की वृद्धि की है। कंपनी ने कीमतों में वृद्धि इनपुट लागतों की कीमतों में वृद्धि होने के कारण की है।
कीमतों में वृद्धि के साथ महिंद्रा थार के पेट्रोल वेरिएंट की कीमत अब 13.53 लाख रूपए से लेकर 15.75 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक जा रही हैं, जबकि डीजल वेरिएंट की कीमत 13.88 लाख रूपए से शुरू होकर 16.03 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है। कीमतों में वृद्धि से पहले इस एसयूवी की कीमतें पेट्रोल वर्जन के लिए 13.17 लाख से लेकर 15.33 लाख रूपए और डीजल वर्जन के लिए 13.38 लाख रूपए से लेकर 15.53 लाख रूपए (सभी, एक्स-शोरूम) तक जाती थी।
फीचर्स के रूप में महिंद्रा थार को एलईडी डीआरएल के साथ हेलोजन हेडलैंप, एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो एसी, क्रूज कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में डिजिटल एमआईडी दिया गया है। यह एसयूवी वॉशेबल इंटीरियर और रिमूवेबल रूफ पेनल से भी लैस की गई है।
| महिंद्रा थार ट्रिम | कीमत पेट्रोल वेरिएंट | कीमत डीजल वेरिएंट |
| AX (O) मैनुअल कन्वर्टिबल | 13.53 लाख रूपए | 13.88 लाख रूपए |
| AX (O) मैनुअल हॉर्डटॉप | – | 13.93 लाख रूपए |
| LX मैनुअल कन्वर्टिबल | – | 14.49 लाख रूपए |
| LX मैनुअल हॉर्डटॉप | 14.22 लाख रूपए | 14.58 लाख रूपए |
| LX ऑटोमेटिक कन्वर्टिबल | 15.67 लाख रूपए | 15.94 लाख रूपए |
| LX ऑटोमेटिक हॉर्डटॉप | 15.75 लाख रूपए | 16.03 लाख रूपए |
महिंद्रा थार भारत की सबसे सुरक्षित कारों में से भी एक है और इसे सेफ्टी फीचर्स के रूप में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर, रोल-ओवर मिटिगेशन के साथ ईएसपी, रोल केज, टीपीएमएस और फ्रंट सीटबेल्ट रिमांइडर आदि दिए गए हैं। इस ऑफ-रोडर एसयूवी को हार्ड-टॉप रूफ या सॉफ्ट-टॉप कन्वर्टिबल रूफ के साथ दो विकल्पों में खरीदा जा सकता है।
भारतीय बाजार में थार को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है, जिसमें पहला 2.0-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-4 पेट्रोल इंजन है, जो 150 पीएस की पावर और 320 एनएम (एमटी में 300 एनएम) का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा 2.2-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-4 डीजल इंजन है, जो 130 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं।
भारत में महिंद्रा थार की एकमात्र प्रतिद्वंद्वी फोर्स गुरखा है। खबरों की मानें तो कंपनी थार के 5-डोर वर्जन को लॉन्च करने की योजना बना रही है। कंपनी इसे देश में साल 2023 या 2024 में लॉन्च कर सकती है। इसमें इंजन विकल्प और प्लेटफार्म मौजूदा मॉडल के समान ही होंगे, लेकिन अतिरिक्त सीटों को जोड़ने के लिए रियर ओवरहैंग का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसकी वजह से एसय़ूवी के आकार में वृद्धि होगी।