महिंद्रा थार की प्रतीक्षा अवधि भारत में लगातार बढ़ती जा रही है, इसकी वजह बढ़ती मांग के साथ-साथ सेमीकंडक्टर की कमी भी है
दूसरी पीढ़ी की महिंद्रा थार को पिछले साल अक्टूबर में भारत में लॉन्च किया गया था और ब्रांड ने आज घोषणा की है कि इसकी 50,000 बुकिंग हो चुकी है। लॉन्च के बाद से, हमारे बाजार में एसयूवी की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है और ज्यादा से ज्यादा लोग इसे खरीदने की कोशिश में है। इसलिए मांग को पूरा करने के लिए, निर्माता ने पहले ही थार का उत्पादन बढ़ा दिया है, लेकिन फिर भी इसकी वेटिंग काफी लम्बी है।
वर्तमान की बात की जाए तो नई थार कीर प्रतीक्षा अवधि अधिकतम 46 या 47 सप्ताह तक जा रही है, जो कि चुने गए एडिशन पर निर्भर करती है। खरीददारों को डिलीवरी के लिए 11 महीने तक इंतजार करना पड़ सकता है और सबसे ज्यादा प्रतीक्षा अवधि पेट्रोल और डीजल में हार्ड-टॉप ऑटोमैटिक वेरिएंट के लिए है, जबकि सबसे कम प्रतीक्षा अवधि कनवर्टिबल मॉडल के लिए 25 से 26 सप्ताह के बीच है।
आपको बता दें कि नई थार की प्रतीक्षा अवधि को प्रभावित करने वाला केवल एक कारण नहीं है, बल्कि सेमीकंडक्टर चिप्स की वैश्विक कमी भी इसका एक प्रमुख कारण है। वास्तव में नई थार एसयूवी 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के बिना डीलरशिप पर आ रही है! यह यूनिट अपने संबंधित ग्राहकों तक पहुँचाने से पहले उनके सूचना प्रणाली का इंतजार कर रही हैं।
महिंद्रा थार में दो इंजन विकल्प हैं, जिसमें पहला 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और दूसरा 2.2-लीटर टर्बो-डीजल इंजन है। इसमें पहला यूनिट 150 पीएस की पावर और 320 एनएम (एमटी पर 300 एनएम) का टॉर्क जेनरेट करता है, जबकि दूसरा यूनिट 130 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
दोनों इंजन दो ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं, जिसमें 6-स्पीड मैनुअल और एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है। थार 4×4 सिस्टम के साथ स्टैंडर्ड के रूप में आती है। एसयूवी को दो रूफ विकल्प मिलते हैं, जिसमें हॉर्ड टॉप फिक्स रूफ और साफ्ट-टॉप कनवर्टिबल रूफ शामिल है। निर्माता ने कुछ समय पहले सॉफ्ट-टॉप फिक्स्ड रूफ वेरिएंट के लिए बुकिंग बंद कर दी थी।
कीमत की बात करें तो दूसरे जेनरेशन की महिंद्रा थार की कीमतें 12.10 लाख रूपए से शुरू होती है, जो कि टॉप वेरिएंट में 14.15 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक जाती है। फिलहाल भारत में थार का कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है, लेकिन अपडेटेड फोर्स गोरखा और मारुति सुजुकी जिम्नी (5-डोर) जल्द ही भारतीय बाजार में महिन्द्रा थार के मुकाबले आने वाली हैं।