महिंद्रा थार 5-डोर में अतिरिक्त सीटों को जोड़ने के लिए रियर ओवरहैंग का इस्तेमाल किया जाएगा, जबकि पावरट्रेन विकल्प मौजूदा मॉडल के समान रहेंगे
महिंद्रा ने पिछले साल फेस्टिव सीजन में अपनी एक्सयूवी700 को लॉन्च किया था, जिसे भारतीय बाजार में अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। अब कंपनी देश में कुछ नई कारों के साथ-साथ कई इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमे अगली सबसे बड़ी लॉन्च स्कॉर्पियो का नया जेनरेशन है। इसे भारत में 6-सीटर और 7-सीटर लेआउट में पेश किया जा सकता है।
जुलाई 2022 में महिंद्रा एक नए बॉर्न इलेक्ट्रिक विजन प्लेटफॉर्म पर आधारित तीन नई इलेक्ट्रिक एसयूवी के कॉन्सेप्ट का भी अनावरण करेगी, जो आने वाले सालों में नई इलेक्ट्रिक कारों को जन्म देगा। महिंद्रा बॉर्न इलेक्ट्रिक विजन प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए करेगी, जबकि एक्सयूवी300 और केयूवी का इलेक्ट्रिक वर्जन भी पाइपलाइन में है।
इसके साथ ही कंपनी देश में अपनी ऑफरोडर एसयूवी थार के भी 5-डोर वर्जन को पेश करने की योजना पर कार्य कर रही है और हाल ही में आई खबरों की मानें तो भारत में थार के 5-डोर वर्जन को साल 2023 में लॉन्च किया जा सकता है। इससे ब्रांड को न केवल अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करने में मदद मिलेगी, बल्कि थार की पेशकश को और भी व्यवहारिक बनाएगी।
रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि पांच दरवाजों वाली थार को मंजूरी दे दी गई है और यह परिवार-आधारित ग्राहकों को लक्षित करेगी। हालाँकि कंपनी 5-डोर वर्जन के साथ इसके रफ एंड टफ ऑफ-रोडिंग क्षमता को बरकरार रखेगी, जबकि रियर में अतिरिक्त सीटों को जोड़ने के लिए रियर ओवरहैंग का इस्तेमाल किया जाएगा, जिससे इसकी लंबाई और व्हीलबेस भी बढ़ जाएगा।
व्हीलबेस की लंबाई बढ़ाकर कंपनी इसकी सीटों को भी चौड़ा करने का कार्य कर सकती है। हालाँकि इससे इसकी ऑफ-रोडिंग क्षमता में समझौता किया जा सकता है। इसके अलावा कंपनी इसकी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इष्टतम व्हीलबेस से ट्रैक अनुपात के लिए पहियों के बीच के ट्रैक को बढ़ा सकती है। हालाँकि अभी इसके लिए इंतजार करना होगा और देखना होगा कि थार के मौजूदा नेचर 5-डोर के साथ कितना प्रभावित होता है।
फीचर्स और इंजन की बात करें तो इसमें ज्यादा बदलाव होने की उम्मीद नहीं है और इसमें मौजूदा मॉडल में ड्यूटी कर रहे 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल और 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक के साथ जोड़ा जाएगा। हालाँकि कंपनी 5-डोर थार के साथ इसके पावर और टॉर्क रेसियो को थोड़ा बढ़ा सकती है।