महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को मिलेगा पावरफुल 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन, देगा 200 पीएस की पावर

Mahindra Scorpio-N

महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को पावर देने के लिए 2.2-लीटर, डीजल और 2.0-लीटर, टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, जिसमें वेरिएंट के आधार पर अलग अलग पावर और टॉर्क रेसियो होंगे

महिंद्रा भारत में पिछले दो सालों से स्कॉर्पियो-एन की टेस्टिंग कर रही है और इसे आगामी 27 जून को भारत में लॉन्च किया जाएगा और कंपनी इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन का खुलासा कर चुकी है। अब लॉन्च से पहले महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के बारे में नई जानकारी सामने आई है, दरअसल यह जानकारी इसके पावर और टॉर्क रेसियो को लेकर है। हालाँकि यह पहले से स्पष्ट था कि स्कॉर्पियो-एन थार और एक्सयूवी700 के साथ इंजन साझा करेगी, लेकिन इसका सटीक पावर और टॉर्क आउटपुट नंबर ज्ञात नहीं थे, लेकिन अब स्कॉर्पियो एन के प्रदर्शन के आंकड़े सामने आ गए हैं।

इसके 2.2-लीटर, डीजल इंजन के बेस वेरिएंट को 132 पीएस की अधिकतम पावर और 300 एनएम के टॉर्क देने के लिए तैयार किया गया है। इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और रियर व्हील ड्राइव के साथ पेश किया जाएगा। वहीं टॉप-स्पेक स्कॉर्पियो-एन डीजल वेरिएंट 175 पीएस की पावर विकसित करेगा। वही टॉर्क आउटपुट 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 370 एनएम और 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ 400 एनएम होगा। यह वेरिएंट RWD और 4WD दोनों विकल्प के साथ उपलब्ध होगा।

वहीं 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 200 पीएस की पावर उत्पन करेगा, जबकि टॉर्क आउटपुट 6-स्पीड मैनुअल के साथ 370 एनएम और 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ 380 एनएम होगा। 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन पेट्रोल वेरिएंट में RWD और 4WD दोनों विकल्प होंगे। इस तरह ये आंकड़े महिंद्रा स्कॉर्पियो को इसकी प्रमुख प्रतिद्वंद्वी टाटा सफारी के मुकाबले ज्यादा ताकतवर बनाने में मदद करते हैं। 4Xplor वैरिएंट के साथ 4WD ट्रिम में 4xPlor ड्राइव मोड – सैंड, मड, ग्रास और स्नो के साथ शिफ्ट-ऑन-फ्लाई 4WD जैसी तकनीक होगी।

Mahindra Scorpio-Nमहिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को एक सक्षम ऑफ-रोडर बनाने वाली विशेषताओं में ईएसपी आधारित ब्रेक लॉकिंग फ्रंट डिफरेंशियल, मैकेनिकल लॉकिंग रियर डिफरेंशियल, फाइव-लिंक रियर सस्पेंशन, लो और हाई रेंज गियरबॉक्स और एफएसडी (फ्रीक्वेंसी सेलेक्टिव डंपिंग) डैम्पर्स शामिल होगा। भारत में नई स्कॉर्पियो-एन को 6-सीटर और 7-सीटर लेआउट में पेश किया जाएगा।

6-सीटर वर्जन में दोनों यात्रियों के लिए समर्पित आर्म रेस्ट के साथ मध्य पंक्ति में कैप्टेन सीटें होंगी, जबकि 7-सीटर वर्जन में 60:40 स्प्लिट सेकेंड-रो बेंच होगी। इसे एड्रेनोएक्स आधारित 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, बिल्ट-इन एलेक्सा, 7-इंच का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, प्रीमियम 3 डी सोनी साउंड सिस्टम, एयर प्यूरीफायर, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल जैसे फीचर्स भी मिलेंगे।

mahindra scorpio-N-9वहीं महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 4 या 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिलने की उम्मीद है। स्कॉर्पियो-एन की सुरक्षा सुविधाओं में 6-एयरबैग, हिल होल्ड कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल डिसेंट असिस्ट, रियर पार्किंग कैमरा और ड्राइवर स्लीप डिटेक्शन जैसे इक्वीपमेंट होंगे।