महिंद्रा स्कार्पियो की पिछले महीने 8,788 यूनिट की बिक्री हुई है और यह टाटा हैरियर, सफारी और हेक्टर को पछाड़ने में कामयाब रही है
महिंद्रा स्कॉर्पियो और स्कॉर्पियो एन की जोड़ी खूब पॉपुलर हो रही है। रेगड स्कॉर्पियो क्लासिक और आधुनिक, फीचर-पैक स्कॉर्पियो-एन हर महीने सफलता की नई ऊंचाइयों तक पहुँच रही है। स्कॉर्पियो ब्रांड के तहत दोनों एसयूवी की संयुक्त बिक्री में लगातार सुधार हो रहा है। हाल ही में महिंद्रा ने मार्च 2023 में स्कॉर्पियो क्लासिक और स्कॉर्पियो-एन की संयुक्त रूप से 8,788 यूनिट बेची हैं।
मार्च 2023 में बेहतर प्रदर्शन की बदौलत महिंद्रा स्कॉर्पियो ब्रांड ने टाटा हैरियर, टाटा सफारी, एमजी हेक्टर, एमजी हेक्टर प्लस और हुंडई अलकज़ार एसयूवी को पीछे छोड़ दिया है। ठीक एक साल पहले की बात करें तो मार्च 2022 में महिंद्रा ने स्कॉर्पियो की 6,061 यूनिट बेची थीं। उस समय, केवल पिछली पीढ़ी की स्कॉर्पियो (जिसे अब स्कॉर्पियो क्लासिक के रूप में जाना जाता है) बिक्री पर थी।
एक साल में बिक्री संख्या में इस महत्वपूर्ण वृद्धि के साथ, महिंद्रा ने स्कॉर्पियो नेमप्लेट के लिए साल-दर-साल 44.99 फीसदी की वृद्धि दर्ज की है। इसके अतिरिक्त महिंद्रा ने स्कॉर्पियो के लिए माह-दर-माह 26.45% की वृद्धि दर्ज की है। फरवरी 2023 में संयुक्त रूप से दोनों संस्करणों की 6,950 यूनिट की बिक्री हुई थी।
वहीं कंपनी के पोर्टफोलियो में स्कॉर्पियो के बाद महिंद्रा की एक्सयूवी700 दूसरे स्थान पर है। इसने मार्च 2023 में 5,107 यूनिट के साथ दूसरा स्थान हासिल किया। वहीं एमजी ने हेक्टर और हेक्टर प्लस की संयुक्त रूप से 4,105 यूनिट्स बेचीं है। वहीं टाटा मोटर्स ने हैरियर की 2,561 यूनिट् और सफारी की 1,890 यूनिट की बिक्री की है। वहीं हुंडई अलकाज़ार की लगभग 2,519 यूनिट की बिक्री हुई है।
कंपनी ने स्कॉर्पियो क्लासिक और स्कॉर्पियो-एन के लिए पहले ही से 20 महीने तक का वेटिंग पीरियड कर दिया है। लगातार बढ़ रही मांग के चलते ये समय अवधि इतनी बढ़ी है, जो भारत में इस एसयूवी ब्रांड की व्यापक लोकप्रियता का प्रमाण है। आपको बता दें कि महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को केवल डीजल मॉडल के रूप में पेश किया गया है, जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और इसमें 2.2-लीटर 4-सिलेंडर डीजल इंजन दिया गया है। यह इंजन 132 बीएचपी की पावर और 300 एनएम का टार्क प्रदान करता है।
दूसरी ओर महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन शामिल है। दोनों ही इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। इसका पेट्रोल इंजन अधिकतम 203 बीएचपी की पावर की पावर और 380 एनएम का टार्क पैदा करता है। वहीं डीजल इंजन 175 बीएचपी की पावर की पावर और 400 एनएम का टार्क उत्पन करता है।