महिंद्रा को एक्सयूवी700 की मिली 1 लाख बुकिंग, वेटिंग 88 हफ्ते तक पहुँची

Mahindra XUV700

महिंद्रा को एक्सयूवी700 की भारत में अब तक 1 लाख की बुकिंग प्राप्त हो चुकी हैं और इसकी प्रतिक्षा अवधि 22 सप्ताह से लेकर 88 सप्ताह तक जा रही है

महिंद्रा ने हाल ही में घोषणा की है कि कंपनी ने भारत में महिंद्रा एक्सयूवी700 की 14,000 यूनिट की डिलीवरी पूरी कर ली है, जबकि देश में अब इस एसयूवी की बुकिंग का आंकड़ा भी 1 लाख यूनिट को पार कर गया है। हालाँकि सेमीकंडक्टर की वैश्विक कमी के कारण कंपनी को उत्पादन में कमी का सामना करना पड़ रहा है इसलिए इसकी वेटिंग भी ज्यादा है।

बता दें कि महिंद्रा ने पिछले साल 30 अक्टूबर से इस एसयूवी के पेट्रोल वर्जन की डिलीवरी शुरू की थी, जबकि डीजल वेरिएंट की डिलीवरी नवंबर के अंत में शुरू हुई थी। इसके पहले कंपनी ने 7 अक्टूबर 2021 से इस मॉडल के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया और इसे दो दिनों के भीतर ही 50,000 ऑर्डर प्राप्त हुए थे।

इसके दो सप्ताह के भीतर यह आंकड़ा बढ़कर 65,000 यूनिट का हो गया था और तब से महिंद्रा ने अपनी टैली में 35,000 और ऑर्डर जोड़े हैं। इस तरह डिलीवर किए गए वाहनों की संख्या को देखते हुए लगभग 86,000 खरीददारों को अभी तक एक्सयूवी700 की चाबी नहीं मिली है। रेंज-टॉपिंग AX7 लक्ज़री ट्रिम के लिए वेटिंग लिस्ट वर्तमान में लगभग 88 सप्ताह या लगभग एक वर्ष और आठ महीने तक है, जबकि एड्रेनोएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस अन्य वेरिएंट जैसे AX3, AX5 और AX7 की वेटिंग लिस्ट न्यूनतम आठ महीने तक है। एंट्री-लेवल एमएक्स ट्रिम की प्रतीक्षा अवधि भी लगभग सात महीने की है।इस तरह अगर अभी इसे बुक किया जाता है, तो बेस ट्रिम की डिलीवरी इस साल दिवाली के आसपास मिल सकती है। महिंद्रा की मांग अभी भी अधिक है और कई डीलरों का कहना है कि लंबे इंतजार के बावजूद लोग इस एसयूवी पर अपना पैसा खर्च करने को तैयार हैं। इसके ज्यादा फीचर्स वाले ट्रिम को ज्यादा पसंद किया जा रहा है।

महिंद्रा एक्सयूवी को भारत में 2.0-लीटर टर्बो जीडीआई एमस्टैलियन पेट्रोल (195 बीएचपी/380 एनएम) और 2.2-लीटर, mHawk टर्बो डीजल इंजन (182 बीएचपी/420 एनएम और ऑटोमैटिक 450 एनएम) के साथ पेश किया जाता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल है, जबकि टॉप डीजल वेरिएंट को ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है।एक्सयूवी700 के फ्रंट में आकर्षक एलईडी डीआरएल, ब्लैक कलर की फ्रंट ग्रिल, बॉडी-इंटीग्रेटेड डोर हैंडल, बड़े व्हील आर्च, स्पोर्टी अलॉय डिज़ाइन और प्रभावशाली बॉडी कैरेक्टर लाइन को देखा जा सकता है, जबकि इसे 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 70 कनेक्टेड फीचर्स, मेमोरी के साथ सिक्स-वे पावर ड्राइवर सीट, 360-डिग्री कैमरा, सोनी 3D साउंड, वायरलेस चार्जिंग आदि मिलते हैं।

महिंद्रा एक्सयूवी700 को एडवांस ड्राइवर असिस्ट सिस्टम (ADAS) से लैस किया गया है, जबकि यह डुअल एयरबैग, ABS और ISOFIX एंकरेज आदि से भी लैस की गई है। भारत में इस एसयूवी की कीमत 12.96 लाख रूपए से लेकर 23.79 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक रखी गई है। इसके 5-सीटर वेरिएंट का मुकाबला एमजी हेक्टर, जीप कंपास और टाटा हैरियर से है, जबकि 7-सीटर वेरिएंट टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और हुंडई अलकाजार के मुकाबले है।