टेस्टिंग के दौरान Mahindra Bolero Neo (TUV300 Facelift) आई नजर

Mahindra Bolero Neo

आगामी महिंद्रा बोलेरो नियो को पावर देने के लिए 1.5-लीटर वाला टर्बो-डीजल इंजन मिलेगा, जो कि 100 पीएस की पावर और 240 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है

महिंद्रा एंड महिंद्रा भारतीय बाजार में कई नए वाहनों को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जिसमें प्रमुख रूप से महिंद्रा XUV500 और महिन्द्रा स्कॉर्पियो (Scorpio) की नई जेनरेशन है। इसके अलावा कंपनी की पाइपलाइन में महिंद्रा TUV300 का फेसलिफ्ट अवतार है, जिसे महिंद्रा बोलेरो नियो के नाम से रिब्रांड करके लॉन्च किया जाएगा।

भारत में बोलेरो नियो को कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इस गाड़ी के बारे में काफी जानकारी मिली है और अब एक फिर से इसे हाल ही में देखा गया है, जहाँ इसकी पूरी बॉडी पर नाम मात्र का कवर दिखाई पड़ा है। अर्थात कवर केवल फ्रंट पर देखा गया है इसलिए इस बार कार के डिजाइन के बारे में ज्यादा बेहतर तरीके से जानकारी मिल पाई है।

तस्वीरों की मानें तो आगामी बोलेरो नियो अपने आउटगोइंग TUV300 के मुकाबले कई बदलावों को सपोर्ट करता है, जिसमें एक नया फ्रंट ग्रिल, नया फ्रंट बम्पर और स्लीकर हेडलैम्प्स शामिल हैं। हालांकि बाकी वैसा ही है, जिनमें बॉक्सी सिल्हूट, स्क्वायर-ईश व्हील आर्चिज शामिल है, कार का सीढ़ी-फ्रेम चेसिस अपरिवर्तित रहेगा।

Mahindra Bolero Neo जबकि इसे साइड स्टेप्स, रियर स्टेप, रूफ रेल्स, रूफ-माउंटेड रियर स्पॉइलर और टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील भी मिलता है। इस विशेष मॉडल में स्टील व्हील दिखाई दिए हैं, और इसमें एलईडी हेडलाइट्स या एलईडी टेल लाइट्स नहीं थे। इसके अलावा, बोलेरो नियो संभवतः बोलेरो (और TUV300) की तरह 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी। हालांकि यहाँ सबसे ज्यादा दिलचस्प बात यह है कि अभी भी कार में TUV300 का बैज देखा जा सकता है।

फीचर्स के रूप में कार को 7.0-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ), ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर सीट (मैनुअल), कीलेस एंट्री, पावर-एडजस्टेबल ORVMs, रियर पार्किंग सेंसर, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स, ABS विद EBD, सीटबेल्ट रिमाइंडर (फ्रंट रो) और ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स मिलने की उम्मीद की जा सकती है।

Mahindra Bolero Neo

पावर देने के लिए आगामी महिन्द्रा बोलेरो नियो को संभवतः 1.5-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-3 डीजल इंजन मिलेगा। यह मोटर 100 पीएस की पावर और 240 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम होगा और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है। हम आगामी एसयूवी के साथ विकल्प के रूप में 5-स्पीड एएमटी की भी उम्मीद कर सकते हैं।

अटकलों की मानें तो महिंद्रा बोलेरो नियो (Mahindra Bolero Neo) को आने वाले महीनों में लॉन्च किया जाएगा और भारत में इसकी बिक्री बोलेरो के साथ की जाएगी। हमें उम्मीद है कि इसकी शुरुआती कीमत लगभग 9 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए होगी और इसका मुकाबला किआ सानेट (Kia Sonet), मारुति विटारा ब्रेजा (Maruti Vitara Brezza), निसान मैग्नाइट (Nissan Magnite) और रेनो काइगर (Renault Kiger) जैसी कारों से होगा।