महिंद्रा बोलेरो नियो लिमिटेड एडिशन भारत में हुआ लॉन्च, कीमत 11.50 लाख रूपए

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महिंद्रा बोलेरो नियो लिमिटेड एडिशन में आगे की सीटों के लिए लम्बर सपोर्ट के साथ ड्यूल-टोन फॉक्स लेदर सीटें, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और फ्रंट और रियर सीट में आर्मरेस्ट, रिवर्स पार्किंग कैमरा मिलता है

महिंद्रा ने भारतीय में बाजार में बोलेरो नियो के लिमिटेड एडिशन (Bolero Limited Edition) को लॉन्च करने की घोषणा की है और इसकी कीमत 11.50 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है। इसे एक्सटीरियर और इंटीरियर में कुछ अपडेट मिलते हैं और यह टॉप मॉडल N10 वैरिएंट पर आधारित है। एक्सटीरियर में महिंद्रा बोलेरो नियो मिलमिटेड एडिशन हेडलैम्प्स और इंटीग्रेटेड एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स के साथ आता है।

इसमें रूफ रेल्स, फॉग लैंप्स और डीप सिल्वर शेड में किया गया एक स्पेयर व्हील कवर भी शामिल है। केबिन में BlueSense कनेक्टेड कार टेक के साथ सात इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पार्किंग में आसानी के लिए रिवर्सिंग कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल, माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और सिल्वर फिनिश आर्मरेस्ट के साथ सेंटर कंसोल जैसे उपकरण मिलते हैं।

ग्राहकों को टू-टोन फॉक्स लेदर सीट अपहोल्स्ट्री, फ्रंट और रियर में आर्मरेस्ट और ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए लम्बर सपोर्ट मिलेगा। प्रदर्शन में कोई बदलाव नहीं होने के कारण महिंद्रा बोलेरो नियो लिमिटेड एडिशन (Bolero Limited Edition) 1.5-लीटर mHawk 100 डीजल इंजन से लैस है। यह इंजन 100 बीएचपी की अधिकतम पावर और 260 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है।

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इंजन को केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। बोलेरो नियो और कुछ नहीं बल्कि अपने नए अवतार में TUV300 कॉम्पैक्ट SUV का रीबैज संस्करण है और इसमें अच्छा पुराना रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फिगरेशन है क्योंकि यह पुरानी पीढ़ी के स्कॉर्पियो के लैडर फ्रेम चेसिस पर आधारित है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि महिंद्रा बोलेरो नियो के टॉप-एंड वेरिएंट में फिसलन वाली सतहों पर बेहतर कर्षण के लिए मेकैनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल है और साथ ही इसे इंजन स्टार्ट/स्टॉप तकनीक भी मिलती है। अन्य हाइलाइट्स एमआईडी के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ईबीडी के साथ एबीएस, डुअल फ्रंट एयरबैग आदि मिलते हैं।

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महिंद्रा ने भारत में नई थार, नई एक्सयूवी700 और नई जेनेरशन स्कॉर्पियो के साथ सफलता पाई है। वहीं कुछ ही हफ्ते पहले, थार के रियर-व्हील ड्राइव संस्करण ने एक आक्रामक कीमत के साथ बाजार में अपनी शुरुआत की है और यह मराज़ो और एक्सयूवी300 के समान 1.5 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है।