महिंद्रा ने ग्राहकों को दिया झटका, बोलेरो और बोलेरो नियो 31,000 रुपए तक हुई महँगी

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महिंद्रा बोलेरो और बोलेरो नियो की कीमतों में वृद्धि के अलावा अन्य कोई अपडेट नहीं किया गया है

भारत में 01 अप्रैल 2023 से लागू होने वाले बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के दूसरे चरण के पहले कई कार निर्माता कंपनियों ने अपनी कारों की कीमतों में वृद्धि की घोषणा की है, जिसमें महिंद्रा भी शामिल है। महिंद्रा ने अपनी दो लोकप्रिय कारों बोलेरो और बोलेरो नियो की कीमतों में 31,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की है। हालाँकि कीमतों में वृद्धि के अलावा इन दोनों कारों में अन्य कोई अपडेट नहीं किया गया है।

इसके पहले जनवरी में महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 की कीमतों में बढ़ोतरी की थी, जबकि XUV300 की कीमतों में भी हाल ही में 22,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की गई थी। वहीं बोलेरो और बोलेरो नियो के कुछ ऐसे वर्जन हैं, जिनकी कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इस तरह ये पहले की तरह ही कीमत पर खरीददारों के लिए उपलब्ध होंगे।

बोलेरो बी4 वेरिएंट की कीमत में 25,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है और यह अब 9.78 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है, जबकि बोलेरो बी6 वेरिएंट की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह आपके लिए 10 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध रहेगा, लेकिन टॉप-स्पेक B6 (O) वेरिएंट की कीमत में 31,000 रुपये की बढ़ोतरी हुई है और अब नई कीमत 10.79 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) है।

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वहीं बोलेरो नियो की बात करें तो इसके N4, N8, N10 और N10 (O) वेरिएंट की कीमतों में 15,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है, जबकि N10 लिमिटेड एडिशन की कीमत में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई है और यह पहले की तरह 11.50 लाख रुपये की कीमत पर उपलब्ध है। इस तरह बढ़ी कीमतों के साथ बोलेरो नियो अब 9.63 लाख रुपये से लेकर 12.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की रेंज में उपलब्ध होगी।

बता दें कि बोलेरो नियो को जल्द ही एक नया N8 R वेरिएंट मिलेगा, जो N8 और N10 वेरिएंट के बीच स्थित होगा। यह परफार्मेंस और प्रीमियम सुविधाओं का बेहतर मिश्रण प्रदान करेगा। उदाहरण के लिए बोलेरो N8 R वैरिएंट ब्लूटूथ, USB और AUX कनेक्टिविटी के साथ 17.2 सेमी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस होगा, जबकि वर्तमान में यह सुविधा बोलेरो नियो के केवल टॉप-स्पेक N10 और N10 (O) वेरिएंट के साथ उपलब्ध है।

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कीमतों में वृद्धि का कारण कठोर उत्सर्जन मानदंडों या सामान्य मूल्य वृद्धि के कारण हो सकती है, जो इनपुट लागत में वृद्धि से जुड़ी है। चूंकि BS6 स्टेज 2 मानकों को शुरू होने में कुछ ही सप्ताह शेष हैं, इसलिए संभावना है कि बोलेरो और बोलेरो नियो के इंजन को नए उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने के लिए अपडेट किया गया है। इन एसयूवी के प्रदर्शन में कोई बदलाव होने की संभावना नहीं है।

बोलेरो और बोलेरो नियो केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध हैं। ये दोनों क्रमशः 1.5-लीटर इंजन, mHawk75 और mHawk100 इंजन द्वारा संचालित हैं। पहला यूनिट 75 पीएस की पावर और 210 एनएम टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा यूनिट जो बोलेरो नियो में है, वह 100 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। दोनों इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़े हैं। बोलेरो नियो का टॉप-स्पेक N10 (O) वेरिएंट मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल से लैस है।