महिंद्रा BE 6e और XEV 9e स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर निर्मित ब्रांड की पहली समर्पित इलेक्ट्रिक एसयूवी होंगी और इनका डेब्यू 26 नवंबर को होगा
महिंद्रा एंड महिंद्रा 26 नवंबर, 2024 को चेन्नई में अनलिमिट इंडिया इवेंट में अपनी पहली समर्पित इलेक्ट्रिक एसयूवी, BE 6e और XEV 9e को पेश करने की तैयारी कर रही है। BE 6e, जो BE.05 कॉन्सेप्ट से लिया गया है, और XEV 9e, जो अपनी विशिष्ट कूप-जैसी छत के साथ XUV.e9 कॉन्सेप्ट से प्रेरित है।
एक नए टीज़र वीडियो में दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी के एक्सटीरियर का खुलासा किया गया है। दोनों मॉडल प्रमुख एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और कनेक्टेड लाइट बार जैसे आकर्षक तत्वों के साथ महिंद्रा की भविष्य की डिजाइन दिशा को प्रदर्शित करते हैं।दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी अपने उच्च-सवारी रुख को बनाए रखते हैं।
बड़े एयरो-स्टाइल वाले अलॉय व्हील और स्पष्ट व्हील आर्चेस के साथ अपने एसयूवी चरित्र को मजबूत करते हैं। इन दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी में पैनोरैमिक सनरूफ शामिल होगी। BE 6e में एक डुअल-स्क्रीन सेटअप और एक अद्वितीय स्प्लिट सेंटर कंसोल है। स्टीयरिंग व्हील का इल्लुमिनेटेड बीई लोगो और एम्बिएंट लाइटिंग प्रीमियम अनुभव को बढ़ाता है। इस बीच, XEV 9e एक बड़ी ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड से लैस है।
समर्पित INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर निर्मित, महिंद्रा बीई 6ई और एक्सईवी 9ई का डिज़ाइन अंदर काफी जगह और पर्याप्त बूट क्षमता सुनिश्चित करता है। पावरट्रेन विकल्पों के विवरण की पुष्टि होना अभी बाकी है, लेकिन सिंगल और डुअल इलेक्ट्रिक मोटर कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश की संभावना मौजूद है।
महिंद्रा बीई 6ई हाल ही में लॉन्च हुए टाटा कर्व ईवी को चुनौती देने के लिए तैयार है, जिसमें वैलेओ-सोर्स्ड इलेक्ट्रिक मोटर है जो पिछले पहियों पर 231 एचपी की पावर और 380 एनएम का टॉर्क देती है। यह दो बैटरी विकल्प पेश करेगा: एक 60 kWh पैक और एक बड़ा 79 kWh पैक, जिसमें बाद में 450 किमी से अधिक की WLTP-प्रमाणित रेंज प्रदान करने की उम्मीद है।
महिंद्रा का लक्ष्य इन इनोवेटिव एसयूवी के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी बाजार पर अपनी पकड़ मजबूत करना है। दूसरी ओर XEV 9e निकट भविष्य में XUV.e8 कांसेप्ट से प्राप्त ‘XEV 8e’ के लिए रास्ता बना सकती है और इसमें ICE XUV700 के साथ काफी समानताएं होंगी।