नवंबर 2020 में लाइफस्टाइल ऑफ-रोड एसयूवी सेगमेंट ने बड़े पैमाने पर बिक्री में वृद्धि दर्ज की है, जिसमें नई जेनरेशन महिंद्रा थार ने अपना बड़ा योगदान दिया है
भारत में महिंद्रा थार (2020 Mahindra Thar) की दूसरी पीढ़ी को अक्टूबर 2020 में लॉन्च किया गया था और इस एसयूवी की डिलीवरी पिछले महीने नवंबर में शुरू हुई थी। ऑपरेशन शुरू होने के बाद से थार की 2,569 यूनिट की बिक्री हुई है, जो कि एक बड़ा आंकड़ा नहीं है, लेकिन अभी भी काफी प्रभावशाली है, क्योंकि इसकी तुलना में, लाइफस्टाइल एसयूवी सेगमेंट की एकमात्र अन्य पेशकश, मारुति जिप्सी की नवंबर 2020 में केवल 93 यूनिट बेची गई है।
इस तरह देखा जाए तो इस सेगमेंट में पिछले साल के मुकाबले सालाना आधार पर 4,923 फीसदी की भारी वृद्धि दर्ज की गई है, जिसमें सबसे बड़ा योगदान महिन्द्रा थार का रहा है। पिछले साल महिन्द्रा ने इस एसयूवी के पहले जेनरेशन की केवल 53 यूनिट की बिक्री की थी, जो कि सालाना आधार पर 4,747 प्रतिशत की भारी वृद्धि है।
हालांकि यहां यह बात भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि मारुति जिप्सी (Maruti Gypsy) एक नियमित यात्री वाहन नहीं है। बल्कि इसे केवल भारतीय सेना ही खरीदती है। कहने का अर्थ है कि जिप्सी केवल सेना के लिए बेची जाती है। आम आदमी के लिए उपलब्ध नहीं है। कंपनी ने मार्च 2019 में सुरक्षा और उत्सर्जन मानदंडों के कारण जिप्सी को वापस बंद कर दिया गया था।
हालांकि मार्च 2020 में, भारत सरकार से विशेष अनुमति के तहत, सेना के लिए विशेष रूप से उत्पादन फिर से शुरू किया गया था। जिप्सी का उत्पादन तब से धीमा लेकिन स्थिर बना हुआ है, और केवल सीमित संख्या में यूनिट का प्रोडक्शन किया जा रहा है। इस तरह देखा जाए तो इस सेगमेंट में केवल थार ही एकमात्र पेशकश है जिसे कोई भी खरीद सकता है, और इस प्रकार इसकी मांग इन दिनों काफी अधिक है।
महिन्द्रा थार ने लॉन्च के एक महीने के भीतर 20,000 बुकिंग को पार कर लिया था, और महिंद्रा एंड महिंद्रा मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन बढ़ाने पर काम कर रही है। 2020 महिंद्रा थार लोकप्रियता के पीछे इसकी सुविधाएं और आफ रोडिंग क्षमता जैसे कई कारक हैं, जो कि यह मार्केट में कामयाब रही है। हाल ही में इसे ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की, जो एक प्रभावशाली उपलब्धि भी है।
2020 महिंद्रा थार को दो इंजन विकल्प के साथ पेश किया जाता है, जिसमें पहला 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 150 पीएस और 320 एनएम (एमटी पर 300) को बेल्ट करता है, जबकि दूसरा विकल्प 2.2-लीटर टर्बो-डीजल इंजन है, जो 130 पीएस और 320 एनएम विकसित करता है। ट्रांसमिशन विकल्प में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल है।