भारत में 2021 टाटा टिगोर ईवी को 31 अगस्त को लॉन्च किया जाएगा, जिसमें जिपट्रान तकनीक के साथ 300 किमी से भी ज्यादा की रेंज होने की उम्मीद है
टाटा मोटर्स फेसलिफ़्टेड टिगोर इलेक्ट्रिक सेडान को भारत में 31 अगस्त को लॉन्च करेगी। यह नई कार नेक्सन ईवी से काफी सस्ता होगी। नेक्सन की शुरूआती कीमत 13.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। 2021 टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक सेडान को न केवल कॉस्मेटिक अपडेट मिले हैं, बल्कि इसके पावरट्रेन को भी बड़ा अपग्रेड भी प्राप्त हुआ है। यह नई कार टिगोर फेसलिफ़्टेड एडिशन आधारित है, जिसे पिछले साल लॉन्च किया गया था। लॉन्च से पहले टिगोर ईवी अब डीलरशिप शोरूम पहुंचने लगी है।
हाल ही में टाटा मोटर्स ने टिगोर ईवी के फ्लीट एडिशन को भी लॉन्च किया है, जिसे एक्सप्रेस-टी ईवी के रूप में रीबैज किया गया है। इसमें न तो बड़ा बैटरी पैक मिलता है और न ही जिपट्रान तकनीक मिला है। हालांकि नई टिगोर ईवी में एक्सप्रेस-टी ईवी की तरह ही नई शार्प नोज़ के साथ हेडलाइट्स और फ्रंट के अपडेटेड सेट के साथ एक नया फ्रंट फेसिया मिलता है।
हाल ही में डीलरशिप पर से 2021 टिगोर ईवी का वीडियो सामने आया है, जिससे इस आगामी कार के एक्सटीरियर स्टाइल, इंटीरियर फीचर्स, स्पेस आदि का खुलासा हुआ है। टिगोर ईवी को रेग्यूलर टिगोर की तरह ही पारंपरिक ग्रिल में ट्राई-एरो पैटर्न को एक नए ग्लॉसी ब्लैक पैनल से बदल दिया गया है, जबकि फॉक्स ग्रिल को नीचे नीले रंग की स्ट्रिप के साथ जोड़ा गया है। प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स के अंदर ब्लू हाइलाइट्स को बढ़ाया गया है।
रिप्रोफाइल किए गए फ्रंट बम्पर में इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल के साथ अपग्रेड फॉग लैंप हाउसिंग भी हैं, जबकि ग्रिल और बूट लिड पर ईवी बैज इसे रेग्यूलर कार से अलग करता है। कार एक नए डिज़ाइन वाले 15-इंच के अलाय व्हील पर सवारी करती है, जिसमें ब्लू कलर का टोन है। हालाँकि कार का ओवरआल सिल्हूट रेग्यूलर माडल के समान है।
टिगोर ईवी के केबिन को ब्लू हाइलाइट्स दिया गया है, ताकि इसे रेग्यूलर वेरिएंट से अलग किया जा सके, लेकिन इंटीरियर का ओवरऑल लेआउट वही है। फीचर्स के रूप में टिगोर ईवी को 7.0-इंच का हरमन टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट मिला है, जो कि एंड्राइड आटो और ऐप्पल कार को सपोर्ट करता है। इसे टाटा की iRA कनेक्टेड कार तकनीक, 4 स्पीकर और 4 ट्वीटर, आटोमेटिक क्लाइमेंट कंट्रोल, मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि दिया गया है।
टाटा टिगोर ईवी में नेक्सन ईवी की तरह जिपट्रोन तकनीक वाला पावरट्रेन है, जो कि हाई-वोल्टेज 300 वोल्ट वाले स्थायी चुंबक सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर कार्य करता है। यह प्री-फेसलिफ्ट टिगोर ईवी में पेश की गई 72V एसी इंडक्शन-टाइप मोटर की तुलना में अलग है और 75 बीएचपी की पावर और 170 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है।
यह मोटर 26kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक से पावर लेता है, जो कि एक बार चार्ज करने पर 300 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देने में सक्षम होगा। IP67 रेटेड पावरट्रेन केवल 5.7 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। ज़िपट्रॉन तकनीक उपलब्ध होने के साथ टिगोर ईवी अब फास्ट चार्जिंग के विकल्प के साथ भी आएगा, जो कि बैटरी को 0-80 प्रतिशत से केवल 60 मिनट में चार्ज करने में सक्षम होगा।