हुंडई कोना इलेक्ट्रिक को भारतीय बाजार में जल्द ही मिडलाइफ फेसलिफ्ट मिलेगा और यहाँ हमने शीर्ष पाँच चीजें सूचीबद्ध की हैं, जिनके बारे में सभी को पता होना चाहिए
हुंडई इंडिया ने साल 2019 में कोना ईवी को देश में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार के रूप में पेश किया था, वहीं 2020 में कोना ईवी फेसलिफ्ट को वैश्विक स्तर पर पेश किया था। भारतीय बाज़ार में अभी भी प्री-फेसलिफ्ट वर्जन की पेशकश की जाती है, जबकि तब से बाजार में कई नई इलेक्ट्रिक कारों की एंट्री हो चुकी है। हुंडई द्वारा इस कार को अपडेट दिया जाना एक प्रमुख आवश्यकता बना गया है।
खबरों की मानें तो हुंडई कोना ईवी फेसलिफ्ट के लॉन्च होने में अब ज्यादा समय नहीं रह गया है, क्योंकि यह दक्षिण कोरियाई कार दिग्गज संभवत: इस साल की दूसरी छमाही में भारतीय बाजार में कोना इलेक्ट्रिक फेसलिफ्ट को लॉन्च करेगी। यहाँ उन 5 जानकारी को सूचीबद्ध किया गया है, जिनके बारे में जानना जरूरी है।
1. अपडेटेड एक्सटीरियर डिज़ाइन
2022 हुंडई कोना ईवी का सबसे बड़ा बदलाव इसका एक्सटीरियर डिज़ाइन होगा। अब कंपनी ने स्मूद पैनल के साथ फॉक्स फ्रंट ग्रिल को पूरी तरह से हटा दिया गया है और वर्टिकली स्प्लिट हेडलैंप सेटअप को भी अपडेट किया गया है। कंपनी ने फ्रंट व रियर बंपर को भी फिर से अपडेट किया है, जबकि एसयूवी को नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील का एक सेट भी मिलता है।
2. अपडेटेड इंटीरियर डिजाइन
हुंडई इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के इंटीरियर में भी कुछ अपडेट करेगी और इसका सबसे बड़ा बदलाव नया 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और एंबियंट केबिन लाइटिंग होगा। इसके अलावा एसयूवी को 8 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जाएगा, जबकि टॉप वेरिएंट 10.25 इंच के टचस्क्रीन से लैस होगा। हालाँकि इसके केबिन का ओवरआल डिजाइन अपरिवर्तित रहेगा।
3. अपडेटेड ब्लूलिंक कनेक्टेड कार तकनीक
हुंडई इस एसयूवी के साथ ब्लूलिंक कनेक्टेड कार सिस्टम की पेशकश को जारी रखेगी, लेकिन इसे कुछ अतिरिक्त सुविधाओं के साथ अपडेट किया जाएगा। इनमें वॉयस कंट्रोल, रिमोट चार्जिंग कंट्रोल (एसयूवी प्लग इन होने पर यूजर्स को चार्जिंग ऑन/ऑफ करने की सुविधा) और रिमोट केबिन प्री-हीटिंग (प्लग इन होने पर) शामिल होंगे। यूजर्स अतिरिक्त पर्सनलाइजेशन लिए एक प्रोफ़ाइल भी सेट कर सकते हैं, जो अन्य हुंडई कनेक्टेड कारों के साथ जानकारी साझा करने में मदद कर सकता है।
4. बैटरी और इलेक्ट्रिक इंजन
अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर कोना ईवी को 39.2 kWh और 64 kWh के साथ दो बैटरी विकल्पों में पेश किया जाता है। जहाँ पहला यूनिट 136 पीएस की पावर वाले इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है, वहीं दूसरा बैटरी पैक 204 पीएस की पावर वाले इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। भारत में कोना ईवी को केवल 39.2 kWh बैटरी विकल्प ही मिलता है। ऐसे में कंपनी नेक्सन ईवी मैक्स के मुकाबले क्या बड़े बैटरी पैक को पेश करेगी, यह देखना दिलचस्प होगा।
5. संभावित लॉन्च और प्रतिद्वंदी
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक के इस साल की दूसरी छमाही में बिक्री पर जाने की उम्मीद है, लेकिन कंपनी ने अभी तक इसकी तारीख की घोषणा नहीं की है। कीमतों को नियंत्रण में रखने के लिए इसे भारत में स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा। भारत में कोना ईवी का निकटतम प्रतिद्वंद्वी एमजी जेडएस ईवी और टाटा नेक्सन ईवी मैक्स होगा।